- Passaggio 1: preparazione
- Passaggio 2: rimuovere il vecchio treno della frizione
- Passaggio 3: inserire un nuovo treno della frizione
- Passaggio 4: set del treno della frizione
- Passaggio 5: test funzionale
- Passaggio 6: istruzioni per la cura
Passaggio 1: preparazione
Assicurati di avere tutti gli strumenti di cui hai bisogno: chiavi, pinze e il nuovo treno di frizione rinforzato. Spegnere la moto e lasciare raffreddare il motore.
Passaggio 2: rimuovere il vecchio treno della frizione
Apri il rivestimento in cui è montato il treno della frizione. Allentare le viti che tengono il vecchio treno della frizione e tiralo fuori con cura.
Passaggio 3: inserire un nuovo treno della frizione
Guida il nuovo treno della frizione attraverso le staffe previste. Assicurarsi che il treno sia adeguatamente posato per garantire una funzione regolare.
Passaggio 4: set del treno della frizione
Impostare la tensione del treno della frizione utilizzando la vite di regolazione sulla leva. Il treno dovrebbe essere stretto, ma non eccessivamente eccitato per garantire una funzione ottimale.
Passaggio 5: test funzionale
Usa la leva della frizione più volte per garantire che il treno funzioni correttamente. Controlla se il treno della frizione tira uniformemente e non fa alcun rumore.
Passaggio 6: istruzioni per la cura
Per prolungare la durata della durata del treno della frizione, è necessario controllare regolarmente la tensione e, se necessario, riaggiustare. Pulire il treno dallo sporco e imbrattarlo leggermente con olio adatto.
Quante volte dovrei cambiare il treno della frizione?
Si consiglia di controllare il treno della frizione ogni 10.000 chilometri o quando ci sono segni di usura e di cambiare se necessario.
Posso cambiare il treno della frizione da solo?
Sì, con gli strumenti giusti e una certa comprensione tecnica puoi cambiare il treno della frizione.
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