Resistenze nere del segnale di svolta a LED [marchio e -test] - Kawasaki KLR 650 250 600 klx 200 kla

Passaggio 1: preparazione

Assicurati di avere tutti gli strumenti e i materiali richiesti. Ciò include i nuovi indicatori a LED, resistori, cacciaviti e possibilmente pinze.

Passaggio 2: espansione dei vecchi indicatori

Spegnere l'accensione e rimuovere con cura i vecchi segnali di svolta. Assicurati di non danneggiare i cavi. Annota l'assegnazione del cavo per l'installazione successiva.

Passaggio 3: installazione dei nuovi indicatori

Allegare i nuovi indicatori LED alle parentesi corrispondenti. Assicurati di sederti in modo sicuro e saldamente per evitare di oscillare durante la guida.

Passaggio 4: connessione della resistenza

Collegare i resistori forniti in parallelo con i nuovi cavi lampeggiatori. Ciò impedisce un lampeggiante rapido e garantisce la funzione corretta dei segnali di svolta.

Passaggio 5: testare il segnale di svolta

Accendere l'accensione e testare i segnali di svolta. Assicurati di lampeggiare correttamente e uniformemente. In caso contrario, controllare le connessioni di connessione.

Passaggio 6: cura degli indicatori

Controllare regolarmente la funzionalità degli indicatori e pulirli se necessario. Assicurarsi che i cavi non siano danneggiati dall'attrito.

Quanto durano i segnali di svolta a LED?

I parafanghi a LED di solito hanno una durata di una vita da 30.000 a 50.000 ore, a seconda della qualità e dell'uso.

Posso installare gli indicatori da solo?

Sì, l'installazione dei segnali di svolta è facile e di solito può essere eseguita da solo fintanto che hai gli strumenti e le conoscenze giuste.

Resistenze nere del segnale di svolta a LED [marchio e -test] - Kawasaki KLR 650 250 600 klx 200 kla

Prezzo: € 29

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