- Passaggio 1: preparazione
- Passaggio 2: strumenti e materiali
- Passaggio 3: rimuovere la vecchia ondata di tachimetro
- Passaggio 4: installa nuovi speedometri
- Passaggio 5: test dell'onda di tachimetro
- Passaggio 6: cura dell'onda di tachimetro
Passaggio 1: preparazione
Prima di iniziare a installare il nuovo tachimetro, assicurati di lavorare in un ambiente ben illuminato e la batteria della moto sia disconnessa. Ciò aumenta la sicurezza durante il processo.
Passaggio 2: strumenti e materiali
Sono necessari i seguenti strumenti e materiali: una chiave, un cacciavite, una pinza e il tachimetro rinforzato per la Moto Guzzi 850 T3. Assicurati che l'onda del nuovo tachimetro sia compatibile e in buone condizioni.
Passaggio 3: rimuovere la vecchia ondata di tachimetro
Trova la connessione dell'onda di tachimetro sul tachimetro e sull'ingranaggio. Allentare le viti o i morsetti per rimuovere con cura il vecchio tachimetro. Assicurati di non danneggiare altri componenti.
Passaggio 4: installa nuovi speedometri
Usa la nuova ondata di tachimetro nei luoghi pertinenti. Assicurati di essere seduto correttamente e serrato per evitare di scivolare durante la guida. Controllare i terminali al sedile solido.
Passaggio 5: test dell'onda di tachimetro
Prima di mettere insieme la moto, testare l'onda di tachimetro avviando brevemente la moto e prestando attenzione alla funzione del tachimetro. Controlla se l'ago del tachimetro reagisce correttamente e non si verificano rumori insoliti.
Passaggio 6: cura dell'onda di tachimetro
Per estendere la durata della durata dell'onda di tachimetro, è necessario verificarli regolarmente per l'usura e applicare il lubrificante se necessario. Conserva la tua moto in un luogo asciutto per evitare la corrosione.
Quante volte dovrei controllare l'onda del tachimetro?
Si consiglia di controllare il tachimetro ogni 5000 km o almeno una volta all'anno per assicurarsi che sia in buone condizioni.
Cosa fare se il tachimetro non funziona?
Se il tachimetro non funziona, controllare prima l'onda del tachimetro per danni o collegamenti allentati. Se tutto sembra a posto, il problema potrebbe essere sul tachimetro stesso o nel cambio.
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