Passaggio 1: preparazione

Prima di iniziare a lavorare, assicurati di avere lo strumento giusto a portata di mano. Ciò include una chiave, un cacciavite e possibilmente pinze. Indossa indumenti protettivi adatti e assicurati che la moto sia su un supporto stabile.

Passaggio 2: accesso al controllo dell'outlet

Rimuovere il coperchio del motore per accedere al controllo dell'outlet. A seconda dell'anno di costruzione, ciò può richiedere viti diverse. Assicurati di mantenere le viti in un luogo sicuro.

Passaggio 3: controllo della funivia

Controllare le condizioni del treno via cavo per crepe o usura. Tirare con cura il treno via cavo per assicurarti che possa essere spostato facilmente. Il cavo deve essere sostituito in caso di segni di danno.

Passaggio 4: scambio del treno via cavo

Quando il cavo è danneggiato, risolvilo dalla staffa e rimuovilo. Utilizzare il nuovo cavo nell'ordine inverso e assicurarsi che sia correttamente collegato per garantire una funzione perfetta.

Passaggio 5: test del controllo dell'outlet

Prima di collegare nuovamente il coperchio, testare il controllo dell'outlet ruotando la chiave di accensione e avviando il motore. Controllare se il treno via cavo funziona correttamente e il controllo dell'outlet si apre correttamente e si chiude.

Passaggio 6: completamento e cura

Sollevare il coperchio del motore e serrare tutte le viti. Pulisci l'ambiente circostante del motore di sporcizia e depositi. Assicurati di eseguire regolarmente lavori di manutenzione per estendere la durata del cavo.

Quante volte dovrei controllare il controllo dell'outlet?

Si consiglia di controllare il controllo dell'outlet con ogni manutenzione della moto, ma almeno una volta all'anno.

Cosa fare quando il cavo ha immerso?

Quando il cavo è bloccato, controllare prima le chiusure e le condizioni del cavo. Potrebbe essere richiesto la pulizia o lo scambio.

Aprilia Rs 125 [tutti gli anni di costruzione] - Controllo outlet del treno di corda come Rotax 122 123

Prezzo: € 29