- Passaggio 1: preparazione
- Passaggio 2: proteggere la batteria
- Passaggio 3: rimuovere i vecchi indicatori
- Passaggio 4: installazione dei nuovi indicatori
- Passaggio 5: connessione delle resistenze
- Passaggio 6: esame finale
Passaggio 1: preparazione
Assicurati di disporre di tutti gli strumenti e materiali richiesti: nuovi indicatori a LED, resistori, chiavi e un cacciavite a croce.
Passaggio 2: proteggere la batteria
Prima di iniziare a lavorare, separa la batteria per evitare cortocircuiti. Rimuovere prima il cavo meno.
Passaggio 3: rimuovere i vecchi indicatori
Avvitare i vecchi indicatori e separare i collegamenti elettrici. Assicurati di non danneggiare i cavi.
Passaggio 4: installazione dei nuovi indicatori
Collegare i nuovi indicatori a LED all'area prevista e collegare i collegamenti elettrici. Assicurati che la connessione sia saldamente seduta.
Passaggio 5: connessione delle resistenze
Per lasciare che i segnali di svolta funzionino correttamente, collegare i resistori forniti. Questi impediscono agli indicatori di lampeggiare troppo rapidamente.
Passaggio 6: esame finale
Collegare nuovamente la batteria e testare i nuovi segnali di svolta. Assicurati di eseguire il flashing uniforme e funzionare correttamente.
Quanto durano i segnali di svolta a LED?
I parafanghi a LED di solito hanno una durata più lunga delle lampade a incandescenza convenzionali, spesso fino a 50.000 ore.
Posso omettere la resistenza?
Non è consigliabile omettere i resistori, in quanto ciò può portare a un rapido lampeggiamento degli indicatori a LED e potrebbe influire sull'elettronica della moto.
![4 Resistenze nere del segnale di svolta a LED [marchio e -test] - Kawasaki versys 650 1000 W800](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/M9B5BcaEaatS5Xd7aiBT_6ecd9424-e5d1-4a8a-8d63-2beed37bcb0b.png?v=1738075091)