Passaggio 1: preparazione

Assicurati di disporre di tutti gli strumenti e materiali richiesti: nuovi indicatori a LED, resistori, chiavi e un cacciavite a croce.

Passaggio 2: proteggere la batteria

Prima di iniziare a lavorare, separa la batteria per evitare cortocircuiti. Rimuovere prima il cavo meno.

Passaggio 3: rimuovere i vecchi indicatori

Avvitare i vecchi indicatori e separare i collegamenti elettrici. Assicurati di non danneggiare i cavi.

Passaggio 4: installazione dei nuovi indicatori

Collegare i nuovi indicatori a LED all'area prevista e collegare i collegamenti elettrici. Assicurati che la connessione sia saldamente seduta.

Passaggio 5: connessione delle resistenze

Per lasciare che i segnali di svolta funzionino correttamente, collegare i resistori forniti. Questi impediscono agli indicatori di lampeggiare troppo rapidamente.

Passaggio 6: esame finale

Collegare nuovamente la batteria e testare i nuovi segnali di svolta. Assicurati di eseguire il flashing uniforme e funzionare correttamente.

Quanto durano i segnali di svolta a LED?

I parafanghi a LED di solito hanno una durata più lunga delle lampade a incandescenza convenzionali, spesso fino a 50.000 ore.

Posso omettere la resistenza?

Non è consigliabile omettere i resistori, in quanto ciò può portare a un rapido lampeggiamento degli indicatori a LED e potrebbe influire sull'elettronica della moto.

4 Resistenze nere del segnale di svolta a LED [marchio e -test] - Kawasaki versys 650 1000 W800

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