Passaggio 1: rimuovere strumenti e materiali

Prima di iniziare a installare i lampeggiatori a LED, assicurati di disporre dei seguenti strumenti e materiali: un cacciavite, un multimetro, i nuovi indicatori a LED, i resistori (segni di test elettronica), le fascette e il nastro isolante.

Passaggio 2: rimuovere i vecchi indicatori

Inizia a rimuovere i vecchi indicatori. Allentare le viti con il cacciavite e separare i collegamenti elettrici. Assicurati di non danneggiare i cavi.

Passaggio 3: attaccare la resistenza

Per stabilizzare la frequenza lampeggiante, le resistenze devono essere collegate agli indicatori a LED. Collegare qualsiasi resistenza in parallelo agli indicatori a LED. Isolare le connessioni con nastro isolante per evitare cortocircuiti.

Passaggio 4: montare nuovi indicatori

Assemblare i nuovi lampeggiatori a LED nel punto dei vecchi indicatori. Assicurati di essere collegato in modo sicuro e che i cavi siano ben posti per evitare l'attrito.

Passaggio 5: eseguire il test della funzione

Controllare se tutti gli indicatori funzionano correttamente accendendo la motocicletta e premendo il segnale di svolta. Utilizzare il multimetro per verificare la tensione se necessario.

Passaggio 6: cura e manutenzione

Controllare regolarmente la funzionalità dei segnali di svolta e dei resistori. Pulisci i segnali di svolta con un panno morbido ed evita agenti di pulizia aggressivi che potrebbero danneggiare la superficie.

Quanto durano i segnali di svolta a LED?

I lampeggiatori a LED hanno una durata più lunga delle lampadine convenzionali e possono durare fino a 50.000 ore, a seconda della qualità e delle condizioni in base alle quali vengono utilizzate.

Posso installare gli indicatori da solo?

Sì, l'installazione dei segnali di svolta è relativamente semplice e può essere eseguita da soli strumenti di base fintanto che segui le istruzioni e prendi precauzioni.

Resistenza nera del segnale di svolta a LED [marchio e -test] - Suzuki Bandit GSF 400 600 1200

Prezzo: € 29