- 1. Preparazione
- 2. Assemblaggio dei segnali di svolta
- 3. Collegare le resistenze
- 4. Test dei segnali di svolta
- 5. Assemblea finale
- 6. Care degli indicatori
1. Preparazione
Assicurati che la tua moto sia su una superficie stabile. Spegnere l'accensione e rimuovere la batteria per evitare cortocircuiti. Metti pronti tutti gli strumenti e le parti richieste.
2. Assemblaggio dei segnali di svolta
Rimuovere i vecchi segnali di svolta se disponibili. Avvitare i nuovi indicatori a LED con la filettatura M8 nelle aree previste. Assicurati di sederti saldamente e di essere allineato nella giusta direzione.
3. Collegare le resistenze
Collegare le resistenze agli indicatori a LED e al cablaggio elettrico della moto. Assicurarsi che le connessioni siano sicure e isolanti se necessario con un tubo di rimpasto o un nastro isolante.
4. Test dei segnali di svolta
Collegare la batteria e accendere l'accensione. Prova i nuovi segnali di svolta per assicurarti di lavorare correttamente. Controllare sia la luminosità che la frequenza lampeggiante.
5. Assemblea finale
Se tutto funziona, fissare tutti i cavi e assicurarsi che non siano visibili cavi sciolti. Se necessario, portare di nuovo coperte o rivestimenti.
6. Care degli indicatori
Pulisci i segnali di svolta regolarmente con un panno umido per rimuovere lo sporco e la polvere. Controlla regolarmente le chiusure e i collegamenti elettrici per la tua sicurezza.
Quanto durano i segnali di svolta a LED?
I parafanghi a LED di solito hanno una durata di una vita fino a 50.000 ore, a seconda dell'uso e delle cure.
Posso installare gli indicatori da solo?
Sì, fintanto che hai una conoscenza di base della tecnologia motociclistica e degli strumenti necessari, puoi eseguire tu stesso l'installazione.
![Resistenze nere del segnale di svolta a LED [marchio e -test] - filo universale M8](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/gjDus8zbFWmsUwRdtbXG_57111a55-6559-433a-b567-d6e70844caba.png?v=1738074657)