- Passaggio 1: preparazione
- Passaggio 2: rimuovere le lampadine lampeggianti
- Passaggio 3: attaccare la resistenza
- Passaggio 4: connettere gli indicatori
- Passaggio 5: test della funzione
- Passaggio 6: completamento
Passaggio 1: preparazione
Assicurarsi che la moto sia su una superficie stabile e che l'accensione sia spenta. Preparare gli strumenti richiesti: cacciaviti, pinze e i nuovi segnali di svolta a LED con resistenze.
Passaggio 2: rimuovere le lampadine lampeggianti
Aprire il rivestimento, se necessario, e rimuovere le vecchie lampadine lampeggianti allentando le staffe. Assicurati di non danneggiare i collegamenti elettrici.
Passaggio 3: attaccare la resistenza
Collegare le resistenze ai nuovi indicatori a LED. Assicurarsi che le connessioni siano strette per garantire una funzione ottimale. Assemblare le resistenze in un luogo adatto per evitare il surriscaldamento.
Passaggio 4: connettere gli indicatori
Collegare i nuovi lampeggiatori a LED ai collegamenti elettrici della moto. Assicurati di considerare la polarità: più e meno devono essere collegati correttamente.
Passaggio 5: test della funzione
Accendere l'accensione e testare i nuovi segnali di svolta. Controlla se entrambi i lati lampeggiano in modo uniforme e se i resistori funzionano correttamente.
Passaggio 6: completamento
Se tutto funziona, rimetti il rivestimento e fissa tutte le viti. Smaltire i vecchi indicatori in modo ecologico.
Suggerimenti per la cura
FAQ
Quanto durano i segnali di svolta a LED?
I cianomere a LED hanno una durata di una vita fino a 50.000 ore, il che lo rende più resistente delle lampadine convenzionali.
Ho bisogno di una resistenza speciale per i miei indicatori?
Sì, sono necessarie resistenze speciali per adattare la frequenza lampeggiante dei LED e garantire un lampeggiante corretto.
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