Istruzioni per l'installazione per Yamaha XT 350 55V [tutti gli anni di costruzione] - Treno frizione - Aumentata esecuzione

• Passaggio 1: preparazioni
• Passaggio 2: rimuovere il vecchio treno della frizione
• Passaggio 3: installa un nuovo treno frizione
• Passaggio 4: impostazione del treno della frizione
• Passaggio 5: test funzionale
• Passaggio 6: completamento e cura

Passaggio 1: preparazioni

Assicurarsi che la macchina sia su una superficie stabile. Se necessario, rimuovere il coperchio laterale per un migliore accesso al treno della frizione. Preparare lo strumento necessario: chiavi, pinze e possibilmente un cacciavite a fessura a croce.

Passaggio 2: rimuovere il vecchio treno della frizione

Individua il vecchio treno della frizione sulla leva della frizione e sul motore. Allenta le viti che tengono il treno e lo tirano fuori con cura. Assicurati di non danneggiare altre parti.

Passaggio 3: installa un nuovo treno frizione

Prendi il nuovo treno frizione rinforzato e usalo nello stesso posto dove si trovava il vecchio treno. Assicurarsi che il treno sia adeguatamente posato per garantire una funzione regolare. Correggi le viti.

Passaggio 4: impostazione del treno della frizione

Imposta il treno della frizione in modo che la leva abbia una partita di circa 2-3 mm prima che l'accoppiamento raggiunga. Questo può essere fatto ruotando la vite di regolazione sulla leva o sul motore. Controlla l'impostazione più volte per assicurarti.

Passaggio 5: test funzionale

Usa la leva della frizione più volte e assicurati che la frizione funzioni senza intoppi. Avviare la moto e testare la frizione nel supporto e durante la guida.

Passaggio 6: completamento e cura

Assicurati che tutte le viti siano strettamente attratte. Pulisci l'area di lavoro di qualsiasi olio o residui lubrificanti. Conservare lo strumento correttamente e mantenere il vecchio treno della frizione se è ancora utile.

Quante volte dovrebbe essere cambiato il treno della frizione?

Il treno della frizione dovrebbe essere cambiato ogni 15.000 a 20.000 chilometri o in caso di usura visibile.

Posso cambiare il treno della frizione da solo?

Sì, con lo strumento giusto e una certa comprensione tecnica puoi cambiare il treno della frizione da soli. Seguire i passaggi sopra.