Istruzioni per l'installazione per Yamaha XJ 900 F 58L [tutti gli anni di costruzione] - Treno di accoppiamento - Aumentazione di esecuzione

• Passaggio 1: preparazione
• Passaggio 2: rimuovere il treno della frizione
• Passaggio 3: installare un treno di frizione aumentato
• Passaggio 4: set del treno della frizione
• Passaggio 5: controllo della funzione
• Passaggio 6: completamento

Passaggio 1: preparazione

Prima di iniziare a sostituire il treno della frizione, assicurati di avere tutti gli strumenti e i materiali richiesti. Ciò include una chiave, un cacciavite, il nuovo treno della frizione rinforzato e forse un po 'di lubrificante.

Passaggio 2: rimuovere il treno della frizione

Allentare prima le viti di fissaggio del vecchio treno della frizione sulla leva della frizione e sul motore. Assicurati di conservare le viti in un luogo sicuro in modo da poterle riutilizzare. Estrarre con cura il vecchio treno della frizione.

Passaggio 3: installare un treno di frizione aumentato

Prendi il nuovo treno frizione rinforzato e guidalo attraverso gli stessi punti di fissaggio dei vecchi. Assicurarsi che il treno sia inserito correttamente nelle rotaie di guida per garantire una funzione regolare.

Passaggio 4: set del treno della frizione

Ora imposta il treno della frizione utilizzando la vite di regolazione sulla leva di accoppiamento. L'impostazione giusta è importante per garantire un comportamento di risposta ottimale. Metti alla prova la leva per assicurarti che sia liscio.

Passaggio 5: controllo della funzione

Avvia la Yamaha XJ 900 F e premi la leva della frizione più volte per assicurarti che il nuovo treno della frizione funzioni correttamente. Assicurati che ci siano rumori insoliti o se la leva è rigida.

Passaggio 6: completamento

Se tutto funziona correttamente, fissare tutte le viti e assicurarsi che tutto sia in sicurezza. Infine, controlla regolarmente le condizioni del treno della frizione per evitare problemi futuri.

Quante volte dovrebbe essere cambiato il treno della frizione?

Il treno della frizione dovrebbe essere modificato ogni 15.000 a 20.000 chilometri o se sono visibili segni di usura.

Posso cambiare il treno della frizione da solo?

Sì, lo scambio del treno della frizione è un compito relativamente semplice che può essere svolto con gli strumenti giusti e un po 'di comprensione tecnica.