Passaggio 1: preparazione

Prima di iniziare a sostituire il treno della frizione, assicurati di avere tutti gli strumenti di cui hai bisogno. Ciò include una chiave, un cacciavite a fessura e il nuovo treno frizione rinforzato.

Passaggio 2: rimozione del vecchio treno della frizione

Aprire il vano motore e individuare il vecchio treno della frizione. Allentare le viti che tengono il treno e rimuoverlo con cura. Assicurati che nessuna parte sia persa.

Passaggio 3: inserendo il nuovo treno frizione rinforzato

Prendi il nuovo treno della frizione e usalo nello stesso posto dove si trovava il vecchio treno. Collegarlo in modo sicuro con le viti precedentemente rimosse.

Passaggio 4: regolazione del treno della frizione

Assicurarsi che il treno della frizione sia regolato correttamente. Questo può essere fatto ruotando la vite di regolazione sulla leva. Controlla se la frizione funziona senza intoppi.

Passaggio 5: testare l'accoppiamento

Avviare la moto e testare la frizione cambiando attraverso i corridoi. Assicurati che la frizione funzioni correttamente e non faccia rumori insoliti.

Passaggio 6: cura e manutenzione

Per estendere la durata della vita del treno della frizione, è necessario controllare regolarmente la condizione e assicurarti che sia ben lubrificata. Assicurati che non ci siano crepe o usura.

Quali sono i vantaggi di un treno frizione rinforzato?

Un aumento del treno della frizione offre una maggiore durata e resistenza all'usura. Ciò è particolarmente importante per le motociclette che vengono spesso utilizzate nell'area sportiva o fuoristrada.

Quante volte dovrei cambiare il treno della frizione?

Si consiglia di controllare il treno della frizione ogni 10.000 a 15.000 chilometri o se ci sono segni di usura e di cambiare.

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