Passaggio 1: preparazione

Assicurati di avere tutti gli strumenti necessari a portata di mano. Ciò include una chiave, pinze e un nuovo treno di frizione rinforzato. Lavorare in un ambiente ben ventilato e posizionare la moto su una superficie stabile.

Passaggio 2: rimozione del vecchio treno della frizione

Inizia a rimuovere il vecchio treno della frizione. Per fare ciò, allentare la vite di fissaggio sulla leva ed estrarre con cura il vecchio treno. Assicurati di non danneggiare altre parti.

Passaggio 3: inserendo il nuovo treno della frizione

Prendi il nuovo treno frizione rinforzato e usalo nello stesso posto dove si trovava il vecchio treno. Assicurati che sia inserito correttamente e non abbia nodi o colpi di scena.

Passaggio 4: impostazione del treno della frizione

Imposta il treno della frizione in modo che la leva offra una leggera resistenza quando viene premuta. Controllare la tensione premendo la leva più volte e, se necessario, riadattare.

Passaggio 5: testare l'accoppiamento

Avviare la moto e testare la frizione nello stand. Assicurarsi che il cambio di marcia abbia luogo senza intoppi e la frizione funzioni correttamente.

Passaggio 6: cura del treno della frizione

Per estendere la durata della durata del treno della frizione, è necessario applicare regolarmente il lubrificante e verificare danni o usura.

Quante volte dovrei cambiare il treno della frizione?

Si consiglia di controllare il treno della frizione ogni 10.000 a 15.000 chilometri e sostituire l'usura o il danno in caso di segni di usura o danni.

Posso cambiare il treno della frizione da solo?

Sì, il cambio del treno della frizione è un compito relativamente semplice che può essere svolto con gli strumenti e le istruzioni giusti da solo.

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