- Passaggio 1: preparazione
- Passaggio 2: rimuovere il vecchio treno a gas
- Passaggio 3: inserire il nuovo treno a gas
- Passaggio 4: impostazione del treno a gas
- Passaggio 5: testare la funzione
- Passaggio 6: cura del treno a gas
Passaggio 1: preparazione
Assicurati di avere tutti gli strumenti di cui hai bisogno. Ciò include un cacciavite, una pinza e il nuovo treno a gas rinforzato per il carburatore Dellorto da 28 mm. Lavora in un'area ben illuminata e assicurati che la moto sia stabile.
Passaggio 2: rimuovere il vecchio treno a gas
Apri il rivestimento del carburatore e individua il vecchio treno a gas. Allentare la vite di fissaggio ed estrarre con cura il vecchio treno. Assicurati di non danneggiare la connessione alla leva del gas.
Passaggio 3: inserire il nuovo treno a gas
Prendi il nuovo treno a gas rinforzato e prendilo attraverso la stessa apertura di quello vecchio. Assicurarsi che il treno si trovi correttamente nel carburatore e che il collegamento alla leva del gas sia correttamente stabilito.
Passaggio 4: impostazione del treno a gas
Imposta il treno a gas in modo che abbia abbastanza gioco, ma consente comunque una reazione diretta ai comandi del gas. Controllare le impostazioni premendo l'acceleratore più volte.
Passaggio 5: testare la funzione
Prima di avviare la moto, testare la funzione del treno a gas. Girare l'acceleratore e osservare se il carburatore reagisce di conseguenza. Assicurati che tutto funzioni senza intoppi.
Passaggio 6: cura del treno a gas
Controlla regolarmente le condizioni del treno a gas e lo imbratta se necessario. Assicurati che non ci siano crepe o usura per garantire una funzione sicura.
Quante volte dovrei controllare il treno a gas?
Si consiglia di controllare il treno a gas ogni 1.000 km o una volta all'anno per assicurarsi che sia in buone condizioni.
Cosa posso fare quando il treno a gas è bloccato?
Quando il treno a gas è bloccato, controlla se è installato correttamente e se ci sono ostacoli. Pulisci e spalma il treno a gas per migliorare la mobilità.
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