- Passaggio 1: preparazione
- Passaggio 2: accesso al controllo dell'outlet
- Passaggio 3: rimuovere il cavo
- Passaggio 4: installa il nuovo treno via cavo
- Passaggio 5: regolazione
- Passaggio 6: completamento e test
Passaggio 1: preparazione
Prima di iniziare a lavorare, assicurati di avere tutti gli strumenti e i pezzi di ricambio richiesti. Ciò include un nuovo cavo, una chiave inglese, un cacciavite e possibilmente un set di pinze.
Passaggio 2: accesso al controllo dell'outlet
Per ottenere il treno della corda per il controllo dell'outlet, è necessario rimuovere il rivestimento della moto. Inizia a rimuovere le viti che tengono i pannelli laterali e li solleva con cura.
Passaggio 3: rimuovere il cavo
Dopo aver rimosso il rivestimento, localizzare il vecchio cavo. Scollegalo dal controllo dell'uscita e dalla maniglia allentando i morsetti di fissaggio. Assicurati di non danneggiare il cavo se è ancora necessario.
Passaggio 4: installa il nuovo treno via cavo
Prendi il nuovo cavo e collegalo al controllo dell'outlet. Guidare il cavo attraverso le staffe previste e collegarlo alla maniglia. Assicurati che la funivia non sia troppo stretta o troppo libera.
Passaggio 5: regolazione
Controllare la tensione del cavo. Dovrebbe essere abbastanza stretto da garantire una funzione adeguata, ma non così stretta da ostacolare la meccanica. Regola i morsetti di fissaggio di conseguenza.
Passaggio 6: completamento e test
Metti il rivestimento della motocicletta e fissare tutte le viti. Quindi eseguire un test per garantire che il controllo dell'outlet funzioni perfettamente. Presta attenzione a rumori o movimenti insoliti.
Quante volte dovrei controllare il cavo?
Si consiglia di controllare il cavo almeno una volta una stagione, soprattutto prima di lunghi viaggi o dopo un uso intensivo.
Cosa posso fare se il cavo lacrime?
Se il cavo tira, dovrebbe essere sostituito immediatamente. Non guidare con un treno via cavo difettoso perché ciò può compromettere significativamente il comportamento di guida in moto.
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