Suzuki Dl 1000 V Strom [KAOKO] - Cruise Control Stabilizzatore di velocità Cruise Control

Panoramica

Lo stabilizzatore di velocità Cruise Control KAOKO Cruise Control è un accessorio motociclistico avanzato che migliora il controllo e il comfort nei lunghi viaggi. Questo sistema consente al ciclista di bloccare l'acceleratore nella posizione desiderata, riducendo l'affaticamento della mano e garantendo una guida più fluida.

Come funziona lo stabilizzatore di velocità del cruise control?

Lo stabilizzatore KAOKO è costituito da un dado di attrito combinato con uno speciale peso all'estremità del manubrio, che visivamente e peso si adattano all'equipaggiamento originale. L'installazione è semplice e di solito richiede solo la sostituzione del contrappeso originale del manubrio con il kit stabilizzatore KAOKO.

Per attivare il cruise control, il dado della frizione viene stretto con il mignolo e il palmo della mano durante l'accelerazione. Ciò crea una resistenza sufficiente per mantenere l'acceleratore nella posizione desiderata. Per disattivarlo è sufficiente un movimento simile quando si abbassa la valvola a farfalla.

Funzionalità di sicurezza

• Lo stabilizzatore non può bloccarsi.
• Può essere annullato immediatamente in qualsiasi momento.
• Il funzionamento è intuitivo e naturale.
• Gode ​​della fiducia dei principali distributori negli Stati Uniti, in Europa e in Australia.
• Garanzia funzionale di 5 anni, anche se si prevede che il cruise control duri quanto la vita della moto.

Dati tecnici:

• Nome del prodotto: STABILIZZATORE KAOKO CRUISE CTL VS1000UW-S
• Categoria: Parti e accessori per veicoli
• Sottocategorie: Accessori, parti di design
• Volume: 569 cm³
• Peso: 382 g
• Lunghezza: 96 mm
• Larghezza: 114 mm
• Altezza: 52 mm

Installazione

L'installazione dello stabilizzatore di velocità Cruise Control KAOKO è semplice e veloce. Ogni kit contiene istruzioni di montaggio dettagliate specificatamente adattate al rispettivo modello di moto. Nella maggior parte dei casi, tutto ciò che è necessario è sostituire il contrappeso originale del manubrio.