Ktm Super Duke 1290 [BREMBO RACING] - Kit pinza freno radiale GP4-MS 108mm

Questo Kit pinza freno radiale BREMBO Racing GP4-MS 108mm rappresenta l'apice dell'ingegneria nel campo dei sistemi frenanti ad alte prestazioni per moto. Progettato per i ciclisti esigenti e gli appassionati di corse, questo kit pinze offre prestazioni di frenata e affidabilità eccezionali in condizioni estreme.

Dati tecnici:

• Asse centrale: 100 mm
• Spostamento: 22,5 mm
• Diametro del pistone: 30 mm
• Numero di pistoni: 4
• Materiale pistone: alluminio
• Altezza fascia freno: 34 mm
• Trattamento superficiale: nichelatura
• Le pastiglie dei freni sono incluse
• NON compatibile con il sistema ABS
• Non utilizzare con un rotore del disco freno largo 30 mm
• Coppie di serraggio fisse della vite di spurgo: 12÷16 Nm

Design e funzionalità

Il Pinza freno BREMBO Racing GP4-MS è ricavato da un unico blocco di lega di alluminio mediante lavorazione CNC. Questo processo di produzione garantisce non solo una rigidità senza pari, ma anche prestazioni operative precise, essenziali per le corse e la guida impegnativa. Un avanzato rivestimento in nichel protegge dalla corrosione e conferisce alla pinza una straordinaria finitura argentata che ne sottolinea l'estetica e la superiorità tecnica.

Sicurezza e compatibilità

Va notato che questo Kit pinza freno GP4-MS non è adatto per motociclette con ABS e non deve essere utilizzato con dischi freno larghi 30 mm. Le coppie di serraggio precise per la vite di sfiato sono comprese tra 12 e 16 Nm, il che garantisce un'installazione sicura ed efficace. Le pastiglie dei freni incluse sono progettate specificamente per questo kit per fornire prestazioni ottimali e resistenza all'usura.

Sommario

Questo Kit pinza freno radiale BREMBO Racing GP4-MS 108mm è la scelta migliore per chiunque non voglia scendere a compromessi sulle prestazioni dei freni della propria moto. Dalla selezione dei materiali alla finitura, ogni dettaglio del design riflette l'impegno di BREMBO per la qualità e le prestazioni. Affidati a un sistema frenante sviluppato appositamente per le sfide delle corse e delle condizioni di guida impegnative.