Kawasaki Z 1000 SX [2017-2019] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nuovo

€220,00 EUR

Disponibile ora!

Adatto per anni di costruzione: [2017-2019].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: Z 1000 SX.

Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.

Il vettore crow c-bow di Hepco & Becker per il Kawasaki Z 1000 SX, modello modello 2017-2019, è appositamente progettato per l'assemblaggio di vari sacchi del produttore. Questo sistema consente sia a sale soft e salebag di collegarsi in modo sicuro e facilmente alla motocicletta. Grazie all'innovativa tecnologia C-Bow, le borse possono essere collegate con un solo clic e fissate contro il furto.

Caratteristiche del prodotto

  • Compatibilità: Sviluppato per il Kawasaki Z 1000 SX dall'anno di costruzione 2017 al 2019.
  • Materiale e design: Il vettore laterale è caratterizzato da una finitura superficiale di alta qualità e da un design sottile che si adatta perfettamente alle linee della macchina.
  • Sicurezza: Il design del corriere garantisce che le borse siano fissate in modo sicuro e che vi sia una distanza sufficiente dallo scarico caldo.
  • Facile maneggevolezza: La tecnologia C-Bow consente un assemblaggio facile e rapido dei sacchetti con un sistema di clic che è anche a prova di furto.
  • Paga: Il payload massimo consigliato è di 5 kg per tasca. Ulteriori informazioni sull'assemblaggio e sul payload sono disponibili nelle istruzioni fornite.
  • Combinazione: Nella maggior parte dei casi, il vettore può essere facilmente combinato con ulteriori accessori come i portatori di alto livello o le barre di femminuccia.

Ulteriori informazioni

  • Per impostazione predefinita, le custodie per gusci rigidi come i modelli junior o Journey non si adattano a questo chi lo indossa di Hepco & Becker.
  • Anche la valigia di Krauser K-Wing non è compatibile.
  • Il vettore laterale non richiede una licenza operativa generale (ABE) o l'ingresso nei documenti del veicolo.
  • L'ambito di consegna include il corriere laterale per entrambi i lati, materiale di montaggio e istruzioni dettagliate di allegato.

Si noti che il vettore laterale è stato sviluppato per la condizione standard della macchina e l'uso di accessori non standard come altri sistemi di scarico o indicatori possono influire sull'assemblaggio e sulla funzione dei sacchetti.