Kawasaki Z 900 Rs [2018-2025] -C-Bow Side Carrier

✔️ Nuovo

€260,00 EUR

Disponibile ora!

Adatto per anni di costruzione: [2018-2025].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: Z 900 Rs.

Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.

C-Bow Side Carrier da Hepco & Becker per Kawasaki Z 900 Rs

Il vettore laterale C-Bow di Hepco & Becker è appositamente progettato per i modelli Kawasaki Z 900 RS e Z 900 RS Cafe, che sono stati prodotti tra il 2018 e il 2025. Questo componente viene utilizzato per collegare vari tipi di fazzoletto adatti per il marchio HEPCO & BECKER.

Caratteristiche del prodotto

  • Compatibilità: Il corriere laterale è progettato esclusivamente per la registrazione di borse e valigie C-Bow HEPCO e Becker.
  • Materiale ed elaborazione: Il prodotto è caratterizzato da una finitura superficiale di alta qualità, che è sia visivamente accattivante che funzionale.
  • Assemblea: L'assemblaggio del vettore laterale C-Bow è semplice e consente alle tasche di essere fissate rapidamente e in sicurezza alla moto. Gli indicatori di solito rimangono nella loro posizione originale.
  • Sicurezza e resilienza: Il payload consigliato è di 5 kg per borsa/custodia. È importante osservare le istruzioni di montaggio e le informazioni specifiche del veicolo.
  • Opzioni confortevoli: Nella maggior parte dei casi, il vettore laterale può essere facilmente combinato con accessori aggiuntivi come portatori di alto livello, barre di femminuccia o solorack.
  • Restrizioni: Le estensioni del ponte per bagagli possono limitare l'assemblaggio delle borse sul vettore. Inoltre, il corriere non è adatto per la custodia Hard Shell di Hepco & Becker come la serie Junior o Journey e per la valigia Krauser K-Wing.
  • Ambito di consegna: L'ambito di consegna include il corriere laterale per il lato sinistro e destro, il materiale di coltivazione richiesto e le istruzioni.

Il corriere laterale C-Bow di Hepco & Becker offre una soluzione affidabile per espandere lo spazio di archiviazione su Kawasaki Z 900 Rs e garantisce un'elegante integrazione nella progettazione della macchina.