Honda XL 750 Transalp Rd16 [Nissin] - Pesti freno semi -metallici

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La selezione dei freni corretti per la motocicletta è fondamentale per la sicurezza e il comfort di guida. IL Cuscinetti freni semi -metallici di Nissin Street -2p -244ns Offri un eccellente equilibrio tra longevità e prestazioni, appositamente sviluppato per tourer e super atleti con spostamento medio -grande.

Dati tecnici:

  • Nome prodotto: Pastiglie dei freni Nissi 2P-244ns Sinter Metal
  • Materiale: Semi -metale
  • Tipo: Pezzo di ricambio
  • Utilizzo: standard
  • Peso: 208 g
  • Volume: 506 cm³
  • Lunghezza: 169 mm
  • Larghezza: 136 mm
  • Altezza: 22 mm

Vantaggi delle pastiglie dei freni semi -metalliche semi -metalliche di Nissin Street:

La costruzione di queste pastiglie dei freni offre numerosi vantaggi. Sono particolarmente durevoli e consentono un comportamento stabile e persino frenata in ogni situazione di guida. La loro elevata resistenza allo sbiadimento garantisce che le prestazioni di frenata rimangono costanti anche in condizioni estreme.

Un altro importante vantaggio di queste pastiglie dei freni è la loro cordialità materiale. Sono molto delicati rispetto ai dischi del freno, il che porta a una durata estesa sia dei depositi che delle fette. Ciò è particolarmente importante per i conducenti che viaggiano spesso in condizioni meteorologiche e stradali diverse.

Queste pastiglie dei freni sono compatibili con dischi di freni sia in acciaio inossidabile, che li rende un'opzione versatile per vari modelli di motociclette. Indipendentemente dal fatto che tu sia un pilota del tour appassionato o un amante delle auto sportive, le pastiglie dei freni semi -metalliche di Nissin Street -2p -244ns offrono l'affidabilità e le prestazioni di cui hai bisogno.

In sintesi, si può dire che l'investimento in freni di alta qualità come le pastiglie dei freni semi -metalliche di Nissin Street sono una decisione intelligente per ogni motociclista grave. Non solo garantiscono sicurezza e comfort, ma contribuiscono anche a ridurre al minimo i costi di manutenzione.