Honda CB 750 Hornet RH12 [intatto] - Batteria per moto

IL Gel di batteria in bici intatto YTZ10-S, YT10B-4 Rappresenta la parte superiore della moderna tecnologia della batteria per moto, sviluppata per motociclette con elevati requisiti elettrici. Questa batteria è ideale per veicoli con vari consumatori elettrici e ABS.

Dati tecnici:

• Larghezza x profondità x altezza = 150 x 87 x 96 mm
• Cold Start Current: 200 A (DIN)
• Tipo di batteria: manutenzione -esposizione, AGM attivato
• CCA (A): 200
• Volt: 12V
• Volume (CM³): 1568
• Peso (g): 2776
• Langth (mm): 165
• Larghezza (mm): 95
• Altezza (mm): 100
• Pacchetto acido: no

Caratteristiche delle prestazioni

Utilizzando separatori di pile e un elettrolita definito in forma di gel, la batteria offre fino al 30% in più di potenza rispetto alle batterie convenzionali per moto. È caratterizzato da una scarica di auto -resistenza estremamente bassa e ad alta resistenza vibrante, che lo rende particolarmente resistente.

Cura e manutenzione

La durata della batteria può essere significativamente estesa se viene trattata e mantenuta correttamente. Ecco alcuni suggerimenti per un uso ottimale:

• Utilizzare la batteria esclusivamente in base alla determinazione per l'avvio e il funzionamento del veicolo.
• Mantieni sempre la superficie della batteria pulita e asciutta per evitare le correnti di scansione che possono portare a un'auto -scarica.
• Controllare regolarmente il livello di riempimento della batteria (almeno ogni 6 mesi) e, se necessario, riempire l'acqua pulita.
• Con un consumo di acqua insolitamente elevato, la funzione del caricatore dovrebbe essere controllata da uno specialista.

Soprattutto per i veicoli con modalità start-stop o uso stagionale, è importante verificare lo stato di ricarica della batteria ogni 2-3 mesi e garantire che la batteria sia caricata almeno il 75 % per evitare problemi di avvio e danni.

Memoria ottimale

Una temperatura di 10-15 gradi è ideale per conservare la batteria durante le fasi di supporto. Ciò impedisce un'auto -scarica accelerata e la perdita di acqua. Si noti che ogni batteria è soggetta a un auto -dimissione naturale e rischia una scarica profonda senza ricarica regolare, che di solito porta al fallimento totale della batteria.