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Honda XBR 500 - I classici degli anni ottanta ottengono in modo ottimale
IL Honda XBR 500 Una delle perle sottovalutate nella storia della motocicletta. Presentata nel 1985, ha combinato la tecnologia classica con la sofisticazione moderna. Il quattro cilindri raffreddati ad aria con 498 cm³ di spostamento, lubrificazione a secco e due tubi di scarico (ottica di scrambler) ha reso l'XBR una moto quotidiana elegante. Oggi è valutato per il suo motore affidabile e il design classico. In modo che la tua bici continui a correre in modo affidabile nella vita di tutti i giorni e in tournée, troverai pezzi di ricambio di alta qualità, suggerimenti sulla manutenzione e ottimizzazioni sensibili.
1 | Caratteristiche e tecnologia della Honda XBR 500
L'XBR 500 è un prodotto tipico degli anni ottanta: minimalista, affidabile ed estremamente robusto rispetto ai suoi concorrenti in quel momento. Offre un motore DOHC con 4 valvole, antipasto elettrico, lubrificazione della coppa secca e una linea molto sottile con ruote a raggi in alluminio e pneumatici da 18 pollici. Con circa 44 CV, è l'ideale per le strade di campagna curvy.
✓ Anno di costruzione: 1985-1989
✓ Motore: 498 cm³, aria raffreddato
✓ Performance: ca. 44 CV
✓ Peso: ca. 170 kg
✓ Caratteristica speciale: Scrambler Styling attraverso il doppio scarico
✓ Tipo: PC15
2 | Parti di ricambio popolari per XBR 500
La fornitura di pezzi di ricambio per Honda XBR 500 è sorprendentemente buona. Molte parti sono state utilizzate anche nel GB500 o XL500. I pezzi di ricambio particolarmente frequentemente necessari includono:
- ✓ Dischi di frizione e dischi di attrito
- ✓ Tenditore e diapositive della catena fiscale
- ✓ Sigillo di scarico e mutanti della flangia
- ✓ Anelli di forcella e tappi per polvere
- ✓ Coperture per sedili e proiettili
- ✓ Caschette freno (anteriore/posteriore) e linee flessibili in acciaio
3 | Istruzioni di manutenzione - Quindi il tuo XBR 500 rimane in forma
Anche se la Honda XBR 500 è considerata estremamente manutenzione, dovresti aderire ad alcuni intervalli:
| manutenzione | intervallo | Avviso |
|---|---|---|
| Cambio di olio | Ogni 5.000 km | 10w-40, almeno API SG |
| Controllare il gioco della valvola | ogni 10.000 km | Shim Sublay Disc |
| Pulisci il carburatore | ogni 15.000 km | Se necessario, bagno ad ultrasuoni |
| Servizio fork | Ogni 12.000 km | Con cambio di olio e anelli di sobbollire |
4 | Modelli correlati e parti corrispondenti
Molti componenti della Honda XBR 500 sono identici o simili ai seguenti modelli:
5 | Conclusione
IL Honda XBR 500 Non è solo un classico elegante con qualità quotidiane, ma anche un progetto di restauro affidabile e riconoscente. Con i pezzi di ricambio giusti della nostra gamma, la macchina rimane fedele all'originale, sicuro e pronta per l'uso - per il garage di Country Road, City e Collector.
