MOTO Guzzi California 1100 Parti di ricambio

Visualizza immagini di grandi dimensioni e testo promozionale

Ordina e filtra
Mostrare
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio di motore per macchinari leggeri Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio di motore per macchinari leggeri - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio di motore per macchinari leggeri

€164,00 EUR
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio del motore di copertura inferiore Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio del motore di copertura inferiore - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio del motore di copertura inferiore

€249,00 EUR
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio di motore a olio Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio di motore a olio - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio di motore a olio

€299,00 EUR
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Cilindro con pistoni a sinistra Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Cilindro con pistoni a sinistra - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Cilindro con pistoni a sinistra

€249,00 EUR
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Leva per piastre con leva a sinistra a sinistra Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Leva per piastre con leva a sinistra a sinistra - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Leva per piastre con leva a sinistra a sinistra

€129,00 EUR
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio valvola a sinistra Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio valvola a sinistra - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Coperchio valvola a sinistra

€109,00 EUR
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Testa di cilindri a sinistra Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Testa di cilindri a sinistra - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Testa di cilindri a sinistra

€399,00 EUR
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Alloggi per motori vuoti Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Alloggi per motori vuoti - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Alloggi per motori vuoti

€349,00 EUR
Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Parti e viti residue Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Parti e viti residue - 0

Moto Guzzi California 1100 EV KD [2002] - Parti e viti residue

€59,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Sede del passeggero nel sedile Socius Moto Guzzi California 1100i [1995] - Sede del passeggero nel sedile Socius - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Sede del passeggero nel sedile Socius

€229,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Sissybar conducente laterale dello schienale Moto Guzzi California 1100i [1995] - Sissybar conducente laterale dello schienale - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Sissybar conducente laterale dello schienale

€459,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Disc Disc Visor con i titolari Moto Guzzi California 1100i [1995] - Disc Disc Visor con i titolari - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Disc Disc Visor con i titolari

€279,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Banca del sedile del conducente Moto Guzzi California 1100i [1995] - Banca del sedile del conducente - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Banca del sedile del conducente

€369,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Moscole di scarico a destra Moto Guzzi California 1100i [1995] - Moscole di scarico a destra - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Moscole di scarico a destra

€229,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Moscole di scarico a sinistra Moto Guzzi California 1100i [1995] - Moscole di scarico a sinistra - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Moscole di scarico a sinistra

€229,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Aereo per copertura per motociclette Moto Guzzi California 1100i [1995] - Aereo per copertura per motociclette - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Aereo per copertura per motociclette

€24,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Tacho Cockpit Moto Guzzi California 1100i [1995] - Tacho Cockpit - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Tacho Cockpit

€229,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Dispositivo di navigazione Moto Guzzi California 1100i [1995] - Dispositivo di navigazione - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Dispositivo di navigazione

€139,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Farni Moto Guzzi California 1100i [1995] - Farni - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Farni

€279,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Pompa del freno a mano davanti Moto Guzzi California 1100i [1995] - Pompa del freno a mano davanti - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Pompa del freno a mano davanti

€189,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Pinza freno nella parte anteriore destra Moto Guzzi California 1100i [1995] - Pinza freno nella parte anteriore destra - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Pinza freno nella parte anteriore destra

€69,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Visualizzazione della temperatura dell'olio Moto Guzzi California 1100i [1995] - Visualizzazione della temperatura dell'olio - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Visualizzazione della temperatura dell'olio

€24,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Alternatore del rotore Moto Guzzi California 1100i [1995] - Alternatore del rotore - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Alternatore del rotore

€139,00 EUR
Moto Guzzi California 1100i [1995] - Mirror Returns Set Couple Moto Guzzi California 1100i [1995] - Mirror Returns Set Couple - 0

Moto Guzzi California 1100i [1995] - Mirror Returns Set Couple

€139,00 EUR

MOTO Guzzi California 1100 Parti di ricambio

IL Moto Guzzi California 1100 è molto più di un semplice incrociatore: combina l'eredità storica e il comfort di guida moderno, l'eleganza italiana e un'inconfondibile esperienza V2. Il nome "California" è stato parte integrante del portfolio Guzzi dai primi anni '70, in base al quale la versione 1100 è considerata il punto di vertice della classica serie California. Con il suo V2 raffreddato ad aria, motore integrato e robusto cardan Drive, riflette il caratteristico spirito Guzzi. Per molti motociclisti, la California 1100 rappresenta l'epitome di una motocicletta da tour comoda e distintiva, che si convince con la facilità mediterranea e un tocco di esclusività.

In questo ritratto dettagliato ci dedichiamo alla storia della California 1100, alle sue sottigliezze tecniche, alle opzioni tipiche di manutenzione e sintonizzazione, nonché le più importanti MOTO Guzzi California 1100 Parti di ricambio. Chiudiamo anche il cerchio ad altri classici Guzzi come il Moto Guzzi 850-T3, IL V7 Special e il V 1000. Questo crea un quadro completo che fa appello sia ai nuovi arrivati ​​che a Guzzisti.

Recensione storica-come è nata la serie California?

Le radici del Moto Guzzi California Tiro indietro fino agli anni '70, quando la necessità di incrociatori accoglienti ma forti negli Stati Uniti emise un alto grado di idoneità a lunga distanza. Moto Guzzi, già noto per il motore V2 integrato e Cardan Drive, ha riconosciuto il divario e ha presentato una moto che è stata esplicitamente sviluppata per il gusto americano. Il comodo sedile, l'ampio manubrio, le schede libere e in parte un parabrezza - Guzzi corrispondeva all'immagine di un "incrociatore del gentiluomo", in quanto era predestinato per le autostrade americane.

Ma il successo non si limitava all'America. Una fedele base di fan si è sviluppata anche in Europa che ha apprezzato il comfort e le caratteristiche rilassate della California. Seguivano varie varianti di spostamento nel tempo, come il Cali II con versioni di 850 cm³ o successive con circa 948 o 1064 cm³. Quest'ultimo ha costituito la base per oggi California 1100Ciò ha trovato il suo posto nel mondo dell'incrociatore senza perdere l'identità di Guzzi. Questo mix di tradizione, stile e tecnologia affidabile è ciò che distingue una California fino ad oggi.

Dati chiave tecniche - L'essenza del modello 1100

IL California 1100 Ha un motore a 90 ° V2 raffreddato ad aria, il cui spostamento è nominale a circa 1064 cm³. A seconda dell'anno della variante di costruzione e modello (ad es. EV, Jackal, Stone, Special), il motore produce tra 60 e 75 CV, con l'ampio nastro di coppia che modella il carattere. Molta forza dalle basse velocità, una crociera rilassata a medio ritmo: questo è ciò che ti aspetti da una California - ed è esattamente ciò che offre. La trasmissione di potenza avviene come al solito con Moto Guzzi tramite Cardan Drive, che rende superflui cerottoli a catena regolari, ma richiede una certa attenzione per le foche e gli stand di petrolio nel cardano.

Il telaio della California 1100 è migliorato notevolmente nel corso degli anni. I modelli precedenti si basano su frame a doppio ciclo semplici ma stabili, combinati con telegradi convenzionali nella parte anteriore e doppi montanti sul retro. Le edizioni moderne a volte offrono una forchetta più regolabile e gambe di piume di alta qualità che soddisfano il peso e la domanda di comfort durante la guida a lunga durata. La panchina è generosamente dimensionata, in modo che il conducente e il passeggero anteriore non abbiano spazio in lunghi tour. Funzionalità come schede di esecuzione, ampio manubrio e in parte un parabrezza (a seconda del pacchetto dell'attrezzatura) completano l'immagine generale. In totale, la California può essere descritta come un "incrociatore di convenienza", che combina armoniosamente la tradizione e la funzione.

Somiglianze e differenze con altri modelli Guzzi Moto

Come parte della tradizionale famiglia Guzzi, il California 1100 Molte caratteristiche con i loro fratelli:

1. Moto Guzzi 850-T3
Questa serie è stata una specie di precursore dei più grandi modelli da tour e incrociatore. Il motore 844 cm³ e il telaio indipendente sono simili nella costruzione e nella filosofia della serie California. Molti principi-e.g. Cardan Drive, 90 ° -v2 -è identico, solo lo spostamento e l'attrezzatura differiscono. MOTO GUZZI 850-T3 pezzi di ricambio A volte può essere intercambiabile con quelli di una California 1100, specialmente nell'area di alcuni sigilli del motore o componenti del telaio (ad esempio magazzino). Ma il T3 è progettato in qualche modo puristico ed è meno tagliato per il comfort.

2. Moto Guzzi V7 Speciale
Lo speciale V7 di oggi (così come i tuoi precursori) rappresenta un carattere retrò con uno spostamento più piccolo (750–850 cm³) e una costruzione più snella. Insieme, l'unità V2 e il design tipico sono comuni, ma il V7 è significativamente più leggero e meno orientato al tour. Chi MOTO GUZZI V7 SPECIALE SPECIALE La dipendenza, per lo più non è stata trovata la Foundazione della California 1100, poiché il motore, il telaio e persino il serbatoio sono progettati per altre dimensioni e scopi. Tuttavia, ci possono essere sovrapposizioni occasionali per accessori come interruttori elettrici, specchi o frenata.

3. Moto Guzzi V 1000
Questa serie utilizza anche un principio di costruzione simile (Cardan Drive, lungo il V2 costruito). A questo proposito, puoi vederli come parenti lontani che sono simili alla manutenzione grazie a un DNA simile. Tuttavia, la California 1100 con più spostamento e più comfort. Inoltre, di solito ha un'area passeggeri più estesa e concetti a manubrio regolabili, che non sono destinati alla V 1000. Tuttavia, ne vale la pena se tu Moto Guzzi V 1000 pezzi di ricambio Oppure la California è alla ricerca di 1100 parti per determinare le compatibilità nei forum o nei cataloghi dei rivenditori.

4. Altre varianti della famiglia California
All'interno della serie della California 1100 c'erano varie varianti di attrezzature, per esempio California EV, Jackal, Stone o California Vintage. Comune a tutti sono i valori di base (V2, Kardan, idoneità in tournée, ampio manubrio), ma dettagli come il rivestimento, gli strumenti o il sistema di scarico possono differire. Pertanto, dovresti sempre prestare molta attenzione all'anno modello e alla versione specifica se sei adatto MOTO Guzzi California 1100 Parti di ricambio vuole procurarsi.

Tipiche debolezze e manutenzione principale

Sebbene a California 1100 In generale, ci sono alcuni punti che dovrebbero tenere d'occhio i proprietari:

  • ✓ Cardan Drive: Come per tutti i Guzzis, la tenuta e il corretto livello dell'olio nel Kardan sono essenziali. Le guarnizioni dell'albero difettoso o l'olio troppo vecchio possono causare danni costosi.
  • ✓ Sistemi idraulici: Successivi anni di costruzione utilizzati freni combinati o soluzioni di pompa estesa. Qui, i livelli di fluido e le linee devono essere controllati regolarmente, poiché l'aria o i depositi hanno penetrato la potenza di frenata.
  • ✓ Elettrica e accensione: L'elettrica del consiglio di amministrazione di Guzzis più vecchi è noto per la corrosione su tappi e possibili problemi di contatto. Le scatole di accensione e i controller sono potenziali punti deboli che possono rinunciare alla mente a un chilometraggio molto elevato. Il cambiamento al moderno CDI o elettrone. I componenti del regolatore possono aiutare qui.
  • ✓ Game di olio motore e valvole: Un V2 raffreddato all'aria non piace la negligenza per i cambi di olio. Inoltre, il gioco della valvola falsa porta a perdite di prestazioni e aumento dell'usura. Sono consigliabili controlli regolari (circa ogni 5000-10.000 km).
  • ✓ Warehouse del telaio: Con un incrociatore più pesante come la California 1100, è importante controllare il magazzino swing, i cuscinetti della testa di sterzo e la corda delle imbragature. Uno sterzo liscio è essenziale per la maneggevolezza stabile.

C'è una ricca offerta per tutte le aree di usura o problema MOTO Guzzi California 1100 Parti di ricambio -Ma parti originali, aftermarket o addirittura migliorate. I corrispondenti rivenditori, forum e club specialisti sono buoni punti di contatto per ottenere informazioni sulla durata e l'accuratezza.

Cordialità di manutenzione e potenziale fai -da -te

Uno dei vantaggi delle macchine Guzzi è la tua costruzione relativamente semplice, che soddisfa i cacciaviti esperti e i principianti. Il motore a 90 ° V2 è relativamente liberamente accessibile; Le valvole possono essere regolate in molti modelli senza strumenti speciali e il sistema di cambio/cardan, almeno con cure decenti, è meno sensibile di alcune catene. Allo stesso tempo, il peso più elevato di una California può diventare un problema se si devono eseguire conversioni più ampie o revisioni motorie. Una fase di seminari stabile e un po 'di forza muscolare sono utili qui.

L'offerta a MOTO Guzzi California 1100 Parti di ricambio Supporta molti progetti fai -da -te. Dagli switch di scambio alle parti di accoppiamento a intere camere automobilistiche, puoi trovare quasi tutto ciò di cui hai bisogno nei negozi online, nei concessionari di auto classiche o sugli scambi di club. Sigilli speciali (ad es. O-ring e anelli di sobbollire per cardan o fork) sono altrettanto disponibili quanto i kit a pistoni, le membrane del carburatore o gli ugelli di iniezione (per modelli più recenti). Chiunque abbia lavorato una volta nella tecnologia Guzzi percepisce la manutenzione come relativamente non problematica.

Tuning e individualizzazione - Spazio per la calligrafia personale

Molti conducenti della California lasciano la loro macchina nella loro condizione originale per ottenere il classico look da incrociatore e il valore di riconoscimento. Ma una certa individualizzazione è anche popolare nella scena dell'incrociatore. Le misure comuni sono:

  • ✓ Sistemi di scarico: In particolare il silenziatore adattato sottolinea il suono di Guzzi ancora di più e dà al motore che esegue un carattere più voluminoso. Qui sta prestando attenzione alla registrazione della strada e alle voci corrispondenti.
  • ✓ Regolazioni del portiere e del sedile: Sia più alto, più largo o diverso, un manubrio personalizzato o una panca modificata può migliorare notevolmente l'esperienza di comfort e di guida. Anche l'abbattimento delle gambe primaverili è un problema, soprattutto per i conducenti più brevi.
  • ✓ Sistemi di casi e parabrezza: Per i viaggiatori, la California 1100 può essere fornita con custodie a guscio duro, casi migliori e grandi parabrezza, che sottolinea il personaggio del tour.
  • ✓ Ottimizzazioni motorie: Se stai cercando più potenza, puoi fare affidamento su un filtro dell'aria performance, ugelli di carburatore più grandi o scatole di accensione modificate (CDI/ECU). Anche qui è consigliabile un coordinamento con lo scarico per garantire prestazioni armoniose.

In generale, è consigliabile mantenere le conversioni discretamente al fascino e al valore di uno California 1100 non per mettere in pericolo. Sul mercato usato in particolare, gli stati originali ben colpiti o sottili ottimizzazioni sono spesso più popolari e in valore stabile.

Idoneità quotidiana e comfort di viaggio

Come incrociatore con ca. 260–300 kg di peso a vuoto (a seconda dell'attrezzatura) e una risposta rilassata, il California 1100 Eccellente per la vita di tutti i giorni in città e per i viaggi del fine settimana. A causa dell'ampio manubrio, mantieni un buon controllo nel traffico denso. Tuttavia, le dimensioni non devono essere sottovalutate in passaggi stretti, soprattutto se sono installate custodie laterali.

Suona i suoi punti di forza sulla strada di campagna: soprattutto a velocità di circa 80-120 km/h, sviluppa il suo fascino V2 rilassato e consente di ampi tour senza stress. Panche per sedute di comfort, fascette e opzioni sufficienti per i bagagli sono disponibili per viaggi più lunghi. Molti modelli della California possono essere facilmente combinati con due sale da sella o un grande caso più alto, in modo che anche i viaggi per diverse settimane non siano un problema.

Sebbene la macchina sia spesso tirata sull'acceleratore, il suo dominio non è nelle orge ad alta velocità, ma nel sovrano. Il centro di gravità basso e le ruote da 16 o 17 pollici (a seconda della serie) offrono una solida tenuta su strada, mentre l'interasse lunga garantisce il riposo di corsa.

Acquista consigli e prestazioni

Chi a Moto Guzzi California 1100 Se si desidera acquisire, dovresti scoprire di più sulle diverse righe del modello (ad es. EV, Jackal, Stone, Special, Vintage), in quanto differiscono per le attrezzature e talvolta nella messa a punto del motore. In generale, molte copie sono offerte in condizioni ben curate, poiché i conducenti di Guzzi di solito attribuiscono una grande importanza alla manutenzione. Tuttavia, vale la pena elaborare una lista di controllo:

  • ✓ Conclusione dell'olio sul cardan e sul cambio: È gocciolante da qualche parte? Un po 'di sudorazione è normale, ma perdite più grandi possono segnalare problemi.
  • ✓ Freni e idraulica: I freni combinati o integrali (se disponibili) funzionano perfettamente? Quanti anni ha il fluido del freno?
  • ✓ Play valvole e rumori del motore: Un suono ruvido può indicare le valvole impostato in modo errato. Con un chilometraggio elevato, vale la pena un test di compressione del cilindro.
  • ✓ Elettrica: La rete on -board è stabile? La macchina può essere avviata in modo pulito? Tutte le luci funzionano e vengono visualizzate?
  • ✓ Pneumatici e cerchioni: Cruiser e Tourer soffrono spesso di folli superfici medie, mentre i fianchi sono ancora nuovi. Presta attenzione all'usura irregolare o a qualsiasi ictus di altezza/lato.

In termini di prezzo, i modelli ben tenuti in California 1100 sono generalmente nel segmento centrale, a seconda dell'anno di costruzione, chilometraggio e conversioni. Poiché la domanda di classici incrociatori Guzzi è aumentata negli ultimi anni, puoi aspettarti una detenzione di valore stabile. Quindi, se stai cercando un incrociatore con un personaggio in cui puoi fregarti e che grazie all'alta qualità di produzione, anche con un chilometraggio maggiore, non sei limitato, la California 1100 è corretta.

Prospettive e comunità future

In periodi di crescente elettronica e tecnologia ibrida, il Moto Guzzi California 1100 Per una certa errazione in giù nella costruzione di motociclette. Motore raffreddato ad aria, componenti meccanici, forme chiare e un impulso evidente di questo è caratterizzato dalla tradizione Guzzi. La comunità attorno a tali veicoli è di conseguenza viva: nei forum, nei club o alle riunioni troverai molte persone simili che amano meccaniche semplici, design indipendente e talento italiano.

Sebbene Moto Guzzi si sviluppi naturalmente, ad esempio con la serie V9 o V85 più giovane, la California 1100 rimane una componente importante nella comprensione dei marchi. Simboleggia l'incrociatore di comfort nella bici della Guzzi, che può essere spostata attraverso il paese senza molta confusione, e ha ancora abbastanza stravaganza per non scendere in nessun parcheggio. Questo mix di affidabilità e idiosincrasia italiana renderà interessante per collezionisti, conducenti di tutti i giorni e motociclisti di piacere in futuro.

CONCLUSIONE - Un carattere forte per gli individualisti

IL Moto Guzzi California 1100 Incorpora il tradizionale capitolo "Cruiser Made in Italia". Con il V2 costruito, il suono inconfondibile e un telaio orientato al comfort, è perfetto per i motociclisti che cercano l'esperienza di un viaggio di campagna rilassato o un piacevole tour del fine settimana. Non salva sul carisma: la luce inclinazione del V2, il momento dell'inclinazione al gas e la silhouette diffusa ma elegante assicura un grande aspetto.

Chiunque si prenda cura della California 1100 MOTO Guzzi California 1100 Parti di ricambio L'impostazione di alta qualità e mantiene regolarmente intervalli di manutenzione, viene premiato con un veicolo a lunga durata che emette un chilometraggio elevato. Contrariamente a molti altri incrociatori provenienti dall'America o dal Giappone, sottolinea le sue radici europee - una peculiarità che si riflette in innumerevoli dettagli, ad esempio nel layout del telaio unico, nelle caratteristiche di guida Guzzi -Tipica e il marchio tradizionale. Indipendentemente dal fatto che tu scelga misure di sintonia originale o sottili puristiche: una California 1100 mantiene sempre la tua identità distintiva.

Al fine degli accessori e delle parti, i conducenti Guzzi offrono una vasta gamma per anni. Grazie a forum attivi, club e piattaforme online globali, raramente avrai problemi a trovare componenti ancora più insoliti. Inoltre, ci sono ben noti produttori aftermarket che forniscono miglioramenti speciali per freni, scarico, sospensioni e persino espedienti ottici. Ciò significa che la California 1100 può essere adattata ai suoi gusti senza falsificare il personaggio.

Infine, va notato: uno Moto Guzzi California 1100 è un'opzione interessante per tutti i motociclisti che sono alla ricerca di una motocicletta matura e meccanica con una porzione di tocco italiano - un veicolo che lascia ancora spazio e operazioni tattili, ma è abbastanza comodo da mantenere il piacere per molti chilometri. Sia come incrociatore nostalgico, macchina da viaggio affidabile o semplicemente come carismatica a due ruote, la vista si attira: la California 1100 unisce gran parte della storia di Guzzi e quindi rimane costante nel panorama in moto in rapido movimento.

Se vuoi mantenere questo classico italiano vivo o discretamente individuale, dovresti Pezzi di ricambio moto guzzi Impostare questo garantire sia la qualità che la vestibilità corretta. Vale la pena ricercare fornitori rinomati, rivenditori esperti e nella comunità Guzzi. Dopotutto, una California 1100 non riguarda solo la pura utilità: si tratta di un piacere di guida, dell'identità e della gioia di avere un pezzo di storia di motociclette italiane sul manubrio.

Elimina il pieno potenziale del tuo incrociatore - con MOTO Guzzi California 1100 Parti di ricambio Questa squadra da sogno itamo-americana rimane un compagno impressionante in ogni strada e per ogni occasione.