Aprilia Rsv 1000 Tuono Rp [TECNIUM] - Pastiglie Freno Racing in Metallo Sinterizzato Carbonio - MCR262

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Il Pastiglie freno in carbonio metallo sinterizzato TECNIUM Racing - MCR262 sono una scelta eccezionale per gli appassionati di sport motoristici che cercano le massime prestazioni nelle condizioni più impegnative. Progettate specificamente per le corse, queste pastiglie freno offrono prestazioni impareggiabili, rendendole il partner ideale per i piloti e gli appassionati di motociclette tecnicamente esperti.

Dati tecnici:

  • Nome del prodotto: PASTIGLIE FRENO TECNI MCR262 METALLO SINTERIZZATO
  • Categoria: Parti e accessori per veicoli
  • Sottocategoria: Parti del telaio, in particolare pastiglie dei freni
  • Utilizzo: Corse
  • Tipo di pastiglia freno: Pezzo di ricambio
  • Materiale: Carbonio
  • Volume: 228 cm³
  • Peso: 180 g
  • Lunghezza: 169 mm
  • Larghezza: 135 mm
  • Altezza: 10mm

Caratteristiche e vantaggi:

Sviluppate appositamente per le corse, queste pastiglie freno sono realizzate con una composizione avanzata di carbonio metallico sinterizzato nota per la sua estrema resistenza al calore e l'eccellente resistenza all'usura. Il esclusiva tecnologia della pellicola di trasferimento, uno speciale processo di rettifica, crea una pellicola protettiva sul disco freno che massimizza la durata del disco e della pastiglia garantendo prestazioni di frenata eccezionali.

La combinazione di leggerezza, struttura robusta e capacità di funzionare in condizioni estreme rende queste pastiglie freno la prima scelta per i piloti professionisti e le motociclette ad alte prestazioni. Sia in pista che nelle competizioni su lunga distanza, le pastiglie freno in metallo sinterizzato e carbonio TECNIUM Racing - MCR262 ti assicurano di mantenere sempre il controllo e di fermarti in sicurezza.

Investi nella tua sicurezza e nelle tue prestazioni con le pastiglie freno in metallo sinterizzato in carbonio TECNIUM Racing - MCR262 e sperimenta la differenza in termini di affidabilità ed efficienza. Perfetto per chi non vuole scendere a compromessi sulla qualità dei componenti della propria moto.