Yamaha XVS 650 Drag Star [NTN] - golyóscsapágyak

✔️ Új alkatrész
ID: 15015842808134

€12,00 EUR

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TERMEKLEIRAS

Az NTN golyóscsapágya, amelyet kifejezetten a nagy igénybevételnek kitett járműalkatrészekhez terveztek, ötvözi a precizitást és a robusztusságot egy kompakt kialakításban. Ez a csapágy ideális azoknak a motorosoknak, akik a legmagasabb követelményeket támasztják gépeik teljesítményével és élettartamával szemben.

Műszaki adatok:

  • Termék neve: NTN CSAPÁGY 6303-2RS 17X47X14MM
  • Megnevezés: NTN csapágy 6303-2RS 17x47x14mm
  • Kategória: Járműalkatrészek és tartozékok
  • Alkategória: Alváz alkatrészek
  • Egyéb kategória: futómű kerekei
  • kötet: 65 cm³
  • Súly: 120g
  • Hossz: 56 mm
  • Szélesség: 58 mm
  • Magasság: 20 mm

Termékleírás

Az NTN 6303-2RS csapágy kiváló minőségű golyóscsapágy, amelyet kifejezetten motorkerékpár-alvázhoz fejlesztettek ki. 17x47x14mm-es méretével tökéletesen illeszkedik számos motorkerékpár-modellbe, és egyenletes és hatékony teljesítményt biztosít. A kettős tömítésű konstrukció véd a szennyeződéstől és a nedvességtől, jelentősen meghosszabbítja a csapágy élettartamát és csökkenti a karbantartási költségeket.

Alkalmazási területek

Ez a csapágy különösen alkalmas a motorkerékpár nagy igénybevételnek kitett területein, például az alvázkeréken történő használatra. Professzionális műhelyekben és hobbiszerelők számára egyaránt használható, akik megbízható megoldást keresnek járműveik javítására és karbantartására.

Előnyök

Az NTN golyóscsapágy használata számos előnnyel jár:

  • Hosszú élettartam: A robusztus felépítésnek és a kiváló minőségű anyagoknak köszönhetően a csapágy átlagon felüli élettartammal rendelkezik.
  • Rugalmasság: A tömítések optimális védelmet nyújtanak a szennyeződés és a nedvesség ellen, ami biztosítja a működőképességet nehéz körülmények között is.
  • Teljesítmény: A sima csapágymozgás javítja a jármű általános teljesítményét és jobb vezetési élményt biztosít.