A Motobatt MHTZ14S hibrid akkumulátorát kifejezetten arra tervezték, hogy megbirkózzon a tiszta lítium akkumulátorok jól ismert kihívásaival a powersport alkalmazásokban. Ez az akkumulátor különösen alkalmas nagyobb V-ikermotorkerékpárokhoz, mint például a Harley Davidson és a Ducati, amelyek nagy áramerősséget igényelnek a hosszú löketű ikrek nagy indítómotorjainak működtetéséhez.
A Motobatt hibrid akkumulátor megfelelő amperóra kapacitással és feszültséggel rendelkezik az indításhoz szükséges watt leadásához. Képes 92 nagy kapacitású cikkszámot csak 5 SKU-ra cserélni, és teljes mértékben kompatibilis az összes powersport töltőrendszerrel, mind a régi, mind az új. Nincs szükség speciális töltőre, így elkerülhető a nagy hidegindítási amper (CCA) többletköltsége.
Az akkumulátor gyorsabb töltési időt és gyors feszültségvisszaállítást biztosít. Több motorkerékpárhoz illeszkedik az M-Flex csatlakozási technológiának köszönhetően, amely szilárd, több csatlakozási pontot kínál. Megbízható indítási teljesítményt biztosít hideg és meleg körülmények között, és nagyobb fajlagos energiával és energiasűrűséggel rendelkezik, mint más akkumulátortípusoknál.
A Motobatt hibrid akkumulátora hosszabb élettartamot biztosít, mint a lítium- vagy ólom-savas akkumulátorok, kétszer akkora amperóra kapacitással, mint a lítium, és jobb, mint az ólom-sav. Ezenkívül véd a túltöltés és a mélykisütés ellen, dinamikus cellakiegyensúlyozást kínál, és hosszabb az eltarthatósága.
Amellett, hogy olcsóbb a beszerzése és ártalmatlanítása, ez az akkumulátor kiváló teljesítményt nyújt a tiszta lítium kivitelekhez képest, és 30%-kal könnyebb, mint az ólomsavas kivitel. A Motobatt 3 év garanciát vállal az MHTZ14S hibrid akkumulátorra.