![Suzuki GS 500 [EMGO] – Klasszikus lengéscsillapítók](http://motorize.de/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_ede8e042-02a3-4518-b5fd-6173a7f37f4f.webp?v=1782475515)
![Suzuki GS 500 [EMGO] – Klasszikus lengéscsillapítók](http://motorize.de/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_200_c1d235ba-1331-49c9-80de-5a2253f4efff.webp?v=1782475517)
Leírás
EMGO Classic lengéscsillapítók Suzuki GS 500-hoz
Az EMGO classic lengéscsillapítókat kifejezetten a Suzuki GS 500 hátsó felfüggesztéséhez tervezték. Ezek a lengéscsillapítók egyesítik a robusztus felépítést a funkcionális kialakítással, amely megbízható lengéscsillapítást és menetstabilitást biztosít.
Műszaki jellemzők
- Márka: EMGO
- Modell: Szem/szem
- Beépítési helyzet: Hátsó
- Hossz (hosszabbított): 325 mm (12,80 hüvelyk)
- Rugó típusa: Dupla lineáris rugósebesség
- Típus: Egycsöves lengéscsillapító rugós karmantyúval
- Szín/Felület: Fekete, krómozott, fényes
- A tartály elhelyezése: Belül
- Darabszám: Pár
Termékleírás
Ezek a lengéscsillapítók egycsöves változatok, és kettős lineáris rugózási sebességgel rendelkeznek, amely egyenletes felfüggesztést biztosít. A szem/szem kialakítás megkönnyíti a felszerelést a Suzuki GS 500 hátsó felfüggesztésére. A tartály belső helyzete hozzájárul a kompakt kialakításhoz, és védi az alkatrészeket a külső hatásoktól.
A fekete, króm és fényes felületek kombinációja vonzó megjelenést biztosít, amely jól illeszkedik a motorkerékpár általános megjelenéséhez. A meghosszabbított 325 mm-es lengéscsillapítók a tervezett beépítési területhez vannak szabva.
A terméket egy párban szállítjuk, és a SUSPENSION GROUP-REAR része, amelyet kifejezetten a hátsó felfüggesztéshez terveztek. A robusztus felépítés és a kiváló minőségű anyagok felhasználása hozzájárul a lengéscsillapítók hosszú élettartamához és megbízhatóságához.
Mutasd a megfelelő járműveket (301)
| Márka | modell | elmozdulás | Építés éve | Változat | ország | pozíciót | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Egyedi | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Nighthawk | ÖSSZES | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Egyedi | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EURÓPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Egyedi | AMERIKA | ||
| HONDA | CX 500 D | 500 | 1979-1981 | Deluxe | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1985-1987 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 750 C | 750 | 1983 | Árnyék | AMERIKA | ||
| HONDA | XBR 500 | 495 | 1987-1988 | EURÓPA | |||
| HONDA | XBR 500 S | 495 | 1989 | EURÓPA | |||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1983 | Szíjhajtás | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 305 | 1984-1988 | Szíjhajtás | EURÓPA | ||
| KAWASAKI | GPZ 305 | 306 | 1989 | Szíjhajtás | EURÓPA | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 500 | 1969-1972 | Csinálj 3 | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | H1 500 | 493 | 1973-1975 | Csinálj 3 | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1971-1975 | Tedd meg a 4-et | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | KH250 | 246 | 1976 | ÖSSZES | |||
| KAWASAKI | KH250 | 250 | 1976 | ÖSSZES | |||
| KAWASAKI | KH 400 | 400 | 1974-1975 | ÖSSZES | |||
| KAWASAKI | 200-as koncentrációs tábor | 200 | 1978-1979 | ÖSSZES | |||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1982 | CSR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 250 | 250 | 1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1974-1979 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1975-1977 | Különleges | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 400 | 400 | 1977-1978 | Deluxe | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1980 | Egyedi | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1980 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1981 | CSR | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1976-1979 | Iker | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN700 | 700 | 1985 | Vulkán | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | VN 750 | 750 | 1986-1988 | Vulkán | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | Z200 | 197 | 1978-1979 | ÖSSZES | |||
| KAWASAKI | Z400 | 396 | 1974-1980 | EURÓPA | |||
| KAWASAKI | Z 550 | 545 | 1980-1982 | LTD | EURÓPA | ||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1977-1983 | EURÓPA | |||
| KAWASAKI | Z 650 | 647 | 1979-1980 | S.R | EURÓPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1976-1979 | Iker | ÖSSZES | ||
| KTM | GS 300 | 300 | 1985 | ÖSSZES | |||
| MAICO | GS 250 | 247 | 1980-1981 | EURÓPA | |||
| MAICO | GS 400 | 386 | 1977-1978 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 250 | 250 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1983-1985 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GT 185 | 183 | 1973-1977 | Kaland | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1977 | Hustlers | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 250 | 247 | 1973-1978 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GT380 | 368 | 1972-1977 | Sebring | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GT500 | 500 | 1976-1977 | Titán | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GT 550 | 550 | 1972-1977 | Indy | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GT 750 | 733 | 1972-1977 | Lemans | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T250 | 245 | 1969-1972 | Hustlers | ÖSSZES | ||
| SUZUKI | T250 | 250 | 1970-1971 | Scramblers | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T350 | 350 | 1969-1970, 1972 | Lázadó | AMERIKA | ||
| SUZUKI | T500 | 500 | 1971-1975 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | VS 700 GLE | 700 | 1986 | Betolakodó | EURÓPA | ||
| SUZUKI | VS 700 GLF | 700 | 1986 | Betolakodó | EURÓPA | ||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1978-1979 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 396 | 1976-1979 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | RD400 | 400 | 1976-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | SR500 | 500 | 1978-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985 | Vmax | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 1100 | 1100 | 1982 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Seca | EURÓPA | ||
| YAMAHA | XJ 900 F | 847 | 1983 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XS 1100 | 1100 | 1978-1981 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XS 400 | 400 | 1977-1981 | ÖSSZES | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1975-1977 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 500 | 494 | 1976-1977 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XS 750 | 750 | 1977-1978 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XS 850 | 850 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XV 700 | 700 | 1984-1985 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 C | 700 | 1986-1987 | Virago | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XV 700 p | 700 | 1986 | Virago | AMERIKA |