![Suzuki GS 1100 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Önindító](http://motorize.de/cdn/shop/files/072233ced65f0a35d245c98e074361fe_600_b0e8397a-7cf2-4737-9e3b-aa6d087213e9.webp?v=1782388472)
![Suzuki GS 1100 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Önindító](http://motorize.de/cdn/shop/files/072233ced65f0a35d245c98e074361fe_200_2543e98e-3592-4ff7-bd62-e55c45a1ae92.webp?v=1782388474)
Leírás
Indítómotor Suzuki GS 1100-hoz a RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC-től
A RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC indítómotorja kifejezetten a Suzuki GS 1100 motorkerékpár modellhez lett kifejlesztve. Ez az alkatrész az elektromos rendszerek csoportjába tartozik, és az indítócsoport lényeges része. Az önindító biztosítja a motor megbízható indítását, és ezáltal hozzájárul a jármű működőképességéhez és üzembiztonságához.
Műszaki jellemzők
- Márka: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
- Cikkszám (gyártó): 61-304
- Terméktípus: Indítómotor (indítócsoport)
- Termékcsoport: Elektromos rendszer csoport
- Darabszám: egy darab
- EAN: 21100174
Funkció és alkalmazási terület
Az önindító egy elektromos alkatrész, amely beindítja a motorkerékpár belsőégésű motorját. Amikor megnyomja az indítógombot, az önindító aktiválódik, és addig forgatja a motort, amíg az önállóan nem jár. Ez az alkatrész alkalmas a Suzuki GS 1100-hoz, és optimális kompatibilitást biztosít a jármű meglévő elektromos rendszereivel.
Minőség és kivitelezés
A RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC az indítómotort a tartósságra és a megbízható teljesítményre összpontosítva gyártja. A feldolgozás megfelel a motorkerékpár-ágazat alkatrészeire vonatkozó követelményeknek, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a vezetési igénybevételnek. A kiváló minőségű anyagok használata hosszú időn keresztül biztosítja a stabil működést.
Összeszerelési útmutató
Az önindítót egyenként szállítjuk, és alkatrészként közvetlenül a Suzuki GS 1100 elektromos rendszerébe szerelhető. Az összeszerelésnél be kell tartani a járműspecifikus utasításokat és biztonsági előírásokat. A professzionális telepítés az önindító megfelelő működésének előfeltétele.
Mutasd a megfelelő járműveket (61)
| Márka | modell | elmozdulás | Építés éve | Változat | ország | pozíciót | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | GS 1000 | 990 | 1978-1979 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 1000 E | 990 | 1978-1980 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 1000 G | 986 | 1980-1981 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 1000 GL | 986 | 1980-1981 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 1000 H | 990 | 1978-1979 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 1000 L | 990 | 1979 | Chopper | ÖSSZES | ||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1979 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 1000 S | 990 | 1982-1983 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1100 L | 1100 | 1980 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1977-1978 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1979-1980 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1978-1979 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1980 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 400 | 1977-1978 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1980 | Chopper | EURÓPA | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1982 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 750 E | 750 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 750 S | 750 | 1983 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 750 T | 750 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982-1984 | EURÓPA |