Moto Guzzi V 7 Classic [2008-2014] - C-Bow oldalsó tartó

✔️ Új alkatrész
ID: 15147573543238

€235,00 EUR

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TERMEKLEIRAS

Éves gyártásra alkalmas: [2008-2014].

Gyártó/márka: HEPCO & BECKER

Modell: V7 Classic.

Cikk: C-íj oldalsó tartó.

A HEPCO & BECKER C-Bow oldalsó tartója a 2008-tól 2014-ig terjedő évjáratú Moto Guzzi V 7 Classic modellhez kifejezetten a motoros táskák széles választékának biztonságos rögzítésére szolgál. Ez a rendszer lehetővé teszi mind a puha táskák, mind a nyeregtáskák hatékony és lopásbiztos rögzítését a motorkerékpárra. Az innovatív C-Bow technológiának köszönhetően a táskák egyetlen kattintással rögzíthetők és zárhatók.

A termék jellemzői

  • Sokoldalúság: A hordozó kompatibilis a HEPCO & BECKER különféle táskamodelljeivel.
  • Tervezés: A hordozó kialakítása finom, és zökkenőmentesen illeszkedik a gép általános megjelenéséhez.
  • Biztonság: A nyeregtáskák és a forró kipufogó közötti távolság garantált.
  • Kompatibilitás: Az eredeti mutatók sok modellen változatlanok maradnak.

Műszaki részletek

  • Az oldalsó hordozót kizárólag C-Bow kompatibilis oldaltáskák és bőröndök tárolására tervezték.
  • A kiváló minőségű felületkezelés megvédi viselőjét a környezeti hatásoktól.
  • A szabványos kemény héjú tokok, mint például a HEPCO & BECKER Junior vagy Journey sorozata, nem kompatibilisek.
  • Ezzel a hordozóval a Krauser K-Wing tokok sem használhatók.
  • Az ajánlott terhelés 5 kg/táska.
  • Más kiegészítőkkel, például felsőtokos tartókkal, sissy rudakkal vagy önálló rackekkel való integráció gyakran probléma nélkül lehetséges.
  • Figyelembe kell venni a csomagtartó-hosszabbítások által okozott korlátozásokat.
  • A fuvarozó nem igényel általános működési engedélyt (ABE) vagy bejegyzést a jármű okmányaiban.

A szállítási terjedelem tartalmazza az oldalsó tartót mindkét oldalra, a szükséges rögzítési anyagokat és az összeszerelési útmutatót. Meg kell jegyezni, hogy a tartót a Moto Guzzi V 7 Classic normál állapotára fejlesztették ki, és olyan módosítások esetén, mint például a kipufogórendszer vagy a jelzőfények eltérő, be kell tartani az összeszerelési utasításokat és a motorkerékpár specifikációit.