BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)

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Öhlins-Fahrwerkstechnik für die BMW R nineT

Dieser hintere Öhlins-Stoßdämpfer in der 375-mm-Version wird nach exklusiven Unit-Garage-Spezifikationen gefertigt und abgestimmt. Der stickstoffdruckbeaufschlagte Monostoßdämpfer bietet einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung sowie eine hydraulische Federvorspannung.

BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)

Technik und Einstellung

  • Öhlins-Ausführung 46 PRCB
  • 53-mm-Monokörper
  • Radstand beziehungsweise Länge laut Hersteller: 375 mm
  • Separater Ausgleichsbehälter
  • Unter Stickstoffdruck
  • 16-mm-Vorbau
  • Druckstufe einstellbar
  • Zugstufe einstellbar
  • Hydraulische Federvorspannung

Montage und Kompatibilität

  • R nineT der Baujahre 2014 bis 2016 mit EURO 3: Montage ohne Änderungen am Motorrad
  • R nineT ab 2017 mit EURO 4 sowie alle Racer- und Pure-Modelle: Montage nur nach Entfernen des Aktivkohlefilters auf der linken Seite des Stoßdämpfers
  • R nineT ab 2021 mit EURO 5: Montage ohne Änderungen am Motorrad
  • Nicht kompatibel mit dem Akrapovic Single HIGH Auspuff
  • Mit der entsprechenden hohen Auspuffausführung ist die Montage nur nach Entfernen des Soziusrahmens und mit dem dafür vorgesehenen Öhlins-Halter möglich.
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)

Passende Modelle

  • BMW R nineT Roadster
  • BMW R nineT Pure
  • BMW R nineT Racer

Unit Garage entwickelt die Produktdetails fortlaufend weiter. Abbildungen können daher eine frühere Ausführung zeigen.

Leírás

Öhlins-Fahrwerkstechnik für die BMW R nineT

Dieser hintere Öhlins-Stoßdämpfer in der 375-mm-Version wird nach exklusiven Unit-Garage-Spezifikationen gefertigt und abgestimmt. Der stickstoffdruckbeaufschlagte Monostoßdämpfer bietet einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung sowie eine hydraulische Federvorspannung.

BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)

Technik und Einstellung

  • Öhlins-Ausführung 46 PRCB
  • 53-mm-Monokörper
  • Radstand beziehungsweise Länge laut Hersteller: 375 mm
  • Separater Ausgleichsbehälter
  • Unter Stickstoffdruck
  • 16-mm-Vorbau
  • Druckstufe einstellbar
  • Zugstufe einstellbar
  • Hydraulische Federvorspannung

Montage und Kompatibilität

  • R nineT der Baujahre 2014 bis 2016 mit EURO 3: Montage ohne Änderungen am Motorrad
  • R nineT ab 2017 mit EURO 4 sowie alle Racer- und Pure-Modelle: Montage nur nach Entfernen des Aktivkohlefilters auf der linken Seite des Stoßdämpfers
  • R nineT ab 2021 mit EURO 5: Montage ohne Änderungen am Motorrad
  • Nicht kompatibel mit dem Akrapovic Single HIGH Auspuff
  • Mit der entsprechenden hohen Auspuffausführung ist die Montage nur nach Entfernen des Soziusrahmens und mit dem dafür vorgesehenen Öhlins-Halter möglich.
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)
BMW R nineT 1200 Roadster [2014-2023] - Hinterer Stoßdämpfer Öhlins (375 mm hohe Version)

Passende Modelle

  • BMW R nineT Roadster
  • BMW R nineT Pure
  • BMW R nineT Racer

Unit Garage entwickelt die Produktdetails fortlaufend weiter. Abbildungen können daher eine frühere Ausführung zeigen.