Husqvarna Te 450 H8 [REKLUSE] - Racing bal oldali hátsó fékkészlet

✔️ Új alkatrész
ID: 15318269133126

€586,00 EUR

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TERMEKLEIRAS

A Rekluse fejlett bal oldali hátsó féktechnológiája forradalmasítja a motorosok terepen történő irányítását. Ez az innovatív fék lehetővé teszi, hogy a motoros bal kézzel hatékonyan átvegye az irányítást a hátsó kerék felett, miközben a hagyományos lábpedál működőképes marad. A sokoldalúság és a továbbfejlesztett vezérlés miatt ez a fékkészlet elengedhetetlen frissítés az off-road-rajongók számára.

Műszaki adatok:

  • Termék neve: REKLU FÉKKÉSZLET BAL HÁTSÓ FÉK
  • Kategória: Járműalkatrészek és tartozékok, alvázalkatrészek, alvázfékkészlet
  • kötet: 5550 cm³
  • Súly: 835 g
  • Hossz: 265 mm
  • Szélesség: 225 mm
  • Magasság: 93 mm

A termék jellemzői:

A Rekluse bal oldali hátsó fék számos olyan tulajdonsággal rendelkezik, amelyek megkülönböztetik a hagyományos fékrendszerektől:

  • Megtartja a meglévő lábpedál funkcióját a zökkenőmentes integráció és működés érdekében.
  • Könnyítse meg a nehéz terepen, például meredek lejtőkön és keskeny hegygerinceken való haladást, ha bal kezével működteti a féket.
  • Nagy fékteljesítmény fejlett rögzítési lehetőségekkel, amelyek lehetővé teszik a kar optimális helyzetét anélkül, hogy zavarná a többi kezelőszervet vagy kézvédőt.
  • A Rekluse által tervezett és gyártott tuskófőhenger, amely az innovatív Rekluse Rail Adjuster (RAD) rögzítési technológiával van felszerelve.
  • A kanyarokban húzható a fék a jobb vonal és irányíthatóság érdekében, ideális az automatikus tengelykapcsolóval kombinálva.

Ezek a műszaki fejlesztések és a Rekluse bal hátsó fékkészlet átgondolt kialakítása nagyobb élményt és biztonságot nyújt a motorosoknak extrém körülmények között. Az automatikus tengelykapcsoló tökéletes kiegészítője ezt a rendszert minden komoly terepvezető számára kötelezővé teszi, aki vezetési technikáját és járművezetését a következő szintre szeretné emelni.