![Ducati 944 [EBC] – X-sorozatú féktárcsa](http://motorize.de/cdn/shop/files/fd55d43def60748c3675192424e59124_600_f00e65c5-0fc8-4ea2-95aa-07e5761f9295.webp?v=1779105470)
![Ducati 944 [EBC] – X-sorozatú féktárcsa](http://motorize.de/cdn/shop/files/fd55d43def60748c3675192424e59124_200_d4db8818-999c-4a16-a1ca-ced662035c08.webp?v=1779105471)
Leírás
EBC X-Series féktárcsa Ducati 944-hez
Az EBC X-sorozatú féktárcsáját kifejezetten a Ducati 944-hez fejlesztették ki. Kiváló minőségű kidolgozás és precíz műszaki jellemzők jellemzik, amelyek biztosítják a megbízható fékteljesítményt.
Műszaki jellemzők
- Márka: EBC
- Modell: XSeries
- Termék neve: Féktárcsa
- Külső átmérő: 320 mm
- Vastagság: 5,0 mm
- Anyaga: Rozsdamentes acél
- Felület: Arany színű, rozsdamentes acél
- Forma: Kerek
- Lyukak száma: 6 lyuk
- Csavar kör: 80,0 mm
- Fékfelület: Lyukakkal és nyílásokkal
- Típus: Kétrészes, úszó
- Darabszám: Egyedi darab
Termékleírás
A féktárcsa tartós rozsdamentes acélból készült, és arany színű felülettel rendelkezik, amely korrózióállóságot biztosít. A fékfelületen található lyukak és rések kombinációja támogatja a hatékony hőelvezetést és egyenletes fékhatást biztosít. A lebegő, kétrészes kialakítás lehetővé teszi a féktárcsa rugalmas beállítását a felnihez, ami csökkenti a rezgéseket és növeli a fékelemek élettartamát.
A 320 mm-es külső átmérővel és 80,0 mm-es csavarkörrel a féktárcsa kifejezetten a Ducati 944 követelményeihez igazodik. A hat rögzítőfurat biztosítja a biztonságos beszerelést. Az 5,0 mm-es vastagság jó egyensúlyt biztosít a stabilitás és a súly között.
Ez a féktárcsa a FÉKCSOPORT része, és a FÉKROTOROK - UTCA termékkategóriájába tartozik. Alkalmas közúti használatra, és megbízható fékhatást biztosít különféle vezetési körülmények között.
Mutasd a megfelelő járműveket (161)
| Márka | modell | elmozdulás | Építés éve | Változat | ország | pozíciót | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATI | 748 PLC | 748 | 1998-1999 | Produkciós versenyző | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | 851 | 851 | 1989-1992 | Strada | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | 888 | 888 | 1994-1995 | Strada Biposto | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | 888 SP5 | 888 | 1993 | Produkciós versenyző | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | 888 PLC | 888 | 1992 | Produkciós versenyző | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | 907 NE | 907 | 1992-1993 | EURÓPA | Bal első | ||
| DUCATI | 916 | 916 | 1995-1996 | Biposto | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | 916 SP | 916 | 1994-1996 | Produkciós versenyző | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | 916 SP | 916 | 1995-1996 | EURÓPA | Bal első | ||
| DUCATI | 998 | 998 | 2002-2003 | EURÓPA | Bal első | ||
| DUCATI | 998 | 998 | 2004 | Mátrix | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | 998 p | 998 | 2002 | EURÓPA | Bal első | ||
| DUCATI | 998 p | 998 | 2004 | Végső kiadás | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 600 | 583 | 1994-1998 | EURÓPA | Bal első | ||
| DUCATI | MONSTER 600 | 583 | 1998-1999 | Sötét | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 600 | 583 | 1999 | Város | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 600 | 583 | 1999 | Város Sötét | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 750 | 748 | 1999 | ÖSSZES | elől | ||
| DUCATI | MONSTER 750 | 748 | 1999 | Város | EURÓPA | elől | |
| DUCATI | MONSTER 750 | 748 | 1999 | Város Sötét | EURÓPA | elől | |
| DUCATI | MONSTER 900 | 904 | 1993 | EURÓPA | Bal első | ||
| DUCATI | MONSTER 900 | 904 | 1994-1999 | ÖSSZES | Bal első | ||
| DUCATI | MONSTER 900 | 904 | 1997 | Solo | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 900 | 904 | 1998-1999 | Cromo | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 900 | 904 | 1999 | Város | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 900 | 904 | 1999 | Város Sötét | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 900 | 904 | 1999 | Sötét | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | MONSTER 900 p | 904 | 1998 | Különleges | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SENNA 916 I | 916 | 1995-1996 | Monoposto | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SENNA 916 II | 916 | 1997 | Monoposto | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SENNA 916 III | 916 | 1998 | Monoposto | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SL 900 | 904 | 1992, 1995-1996 | Szuperkönnyű | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SL 900 | 904 | 1993-1994 | Szuperkönnyű | ÖSSZES | Bal első | |
| DUCATI | SS 750 | 748 | 1991-1993 | ÖSSZES | Bal első | ||
| DUCATI | SS 750 | 748 | 1994-1997 | Nuda | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SS 750 | 748 | 1994-1998 | AMERIKA | Bal első | ||
| DUCATI | SS 750 | 748 | 1994-1998 | Carenata | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1991-1998 | AMERIKA | Bal első | ||
| DUCATI | SS 900 | 904 | 1991-1998 | Carenata | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SS 900 | 904 | 1991-1998 | Nuda | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | SS 900 FE | 904 | 1998 | Carenata | EURÓPA | Bal első | |
| DUCATI | ST2 944 | 944 | 1997-1999 | EURÓPA | Bal első | ||
| DUCATI | ST4 916 | 916 | 1999-2000 | EURÓPA | elől | ||
| KTM | DUKE 640 E | 625 | 2003-2007 | ÖSSZES | Bal első | ||
| KTM | RC8 1190 | 1195 | 2008 | EURÓPA | elől | ||
| KTM | RC8 1190 | 1195 | 2009-2010 | ÖSSZES | elől | ||
| KTM | RC8 1190 R | 1195 | 2009-2015 | ÖSSZES | elől | ||
| KTM | RC8 1190 R | 1195 | 2010 | Akrapovic Limited Edition | ÖSSZES | elől | |
| KTM | RC8 1190 R | 1195 | 2010 | Red Bull Limited Edition | ÖSSZES | elől | |
| KTM | RC8 1190 R | 1195 | 2012 | Race Spec | ÖSSZES | elől | |
| KTM | RC8 1190 R | 1195 | 2012-2013 | pálya | EURÓPA | elől | |
| KTM | RC8 1190 R | 1195 | 2013 | Race Spec | AMERIKA | elől | |
| KTM | SUPERDUKE 990 | 1000 | 2004-2007 | EURÓPA | elől | ||
| KTM | SUPERDUKE 990 | 1000 | 2008-2011 | ÖSSZES | elől | ||
| KTM | SUPERDUKE 990 R | 1000 | 2007-2013 | EURÓPA | elől | ||
| MOTO GUZZI | BREVA 1100 | 1064 | 2004-2005 | ÖSSZES | Bal első | ||
| MOTO MORINI | 9 1/2 1200 | 1187 | 2006-2010 | EURÓPA | elől | ||
| MOTO MORINI | CORSARO 1200 | 1187 | 2005-2010 | EURÓPA | elől | ||
| MOTO MORINI | CORSARO 1200 AVIO | 1187 | 2008-2009 | EURÓPA | elől | ||
| MOTO MORINI | CORSARO 1200 VELOCE | 1200 | 2008-2009 | EURÓPA | elől | ||
| MOTO MORINI | SPORT 1200 | 1187 | 2009-2010 | EURÓPA | elől |