Yamaha TT 600 R 4GV alkatrészek

Yamaha TT 600 R 4GV alkatrészek - Az utolsó léghűtéses rally rakéta az Iwatától

A TT 600 R 4GV A Yamaha 2003-ban búcsúzott a léghűtéses nagy szinglik korszaka, a DJ01 karaktere nélkül víz le: ugyanaz az 595 köbcentis szív, de átdolgozott főtengely, korszerűsített FCR porlasztósugaras, EURO 2 kompatibilis kipufogórendszer és továbbfejlesztett WP rugós elemek. Az eredmény: 45 LE, 52 Nm és 135 kg Teljesen tankolt - kész, gyári kislemezek és modern 450-esek off-road területen hogy réginek tűnjön. De még a legerősebb TT-nek is szüksége van rá első osztályú Yamaha TT 600 R 4GV alkatrészek, szóval A dugattyúgyűrűk nem zörögnek, a Nicasil ragyog, az FCR csúszkák pedig selymesen simaak csúszda. Ez az útmutató kilenc fejezetet és körülbelül 1700 szót tartalmaz mindent, amit a szerelőknek, túrázóknak és raliversenyzőknek tudniuk kell.

1 | Evolution & Type Codes – DJ01-től 4GV-ig

A DJ01 (1998–2002) mércét állított fel léghűtéses WP gyári versenyzőként. 2003-ban a Yamaha áthelyezte a 4GV után: azonos A keret geometriája azonban EURO 2 macska kipufogó, lambda-mentes FCR feltérképezés és megerősített A forgattyúház bordái. A sorozatszámok ezzel kezdődnek JYACK ezt követi a „4GV”. A megkülönböztetéshez:

2 | Motor és szívócső - FCR tolóerő EURO 2 finomhangolással

A 4GV motor megtartja a 97 × 84 mm-es méretet, de fogadja Külön szállított olajgalériák szívó- és kipufogóbütykökhöz valamint dupla hűtőbordák a kimeneti területen. A Keihin FCR-41MX- Dupla karburátor szerviz 170 fő fúvókával, 45 üresjárat, OBDVP-3 tű és 1¾ fordulat légcsavar. Fontos pótalkatrészek:

Térképezési tipp: Nyitott SR Racing pot → 175 HD / 48 LD, tű OBDVP-4; Az olajhűtő készlet ≥ 10°C-ra csökkenti az olaj hőmérsékletét. Olajcsere 10W-50 Ester all 2500 km vagy 40 üzemóra. Szelephézag 0,10 / 0,15 mm 5000 km-enként; Alátétlemez Ø 9,48 mm (Hotcams készlet).

3 | Villany, CDI és generátor – megbízható szikra

A 4GV 200 W-os generátorra támaszkodik (4GV-81410-00 állórész), Mosfet szabályozó és 12 V ólomgél 4 Ah – először akkumulátor! A CDI lágy limiterrel rendelkezik 8250 ford./percnél, és villog a hibakód. Frissítések:

4 | Alváz és fékek – WP teljesítmény az élezéshez

Teljesen állítható WP-USD villa 43 mm és WP lengéscsillapító 300 / 310 mm-es mozgást biztosít. Érjen el észrevehető javulást új alátétkészletek és progresszívebb rugók. Fékek: 297 mm Hullám elöl, 245mm hullám hátul. Tartalék és tuning alkatrészek:

5 | Karbantartási ütemterv és kopás

6 | Tipikus gyenge pontok és megoldások

7 | Hasznos frissítések – rallyra készen 2025-ben

• ✓ Setrab 7 soros olajhűtő – Olaj ≤ 100 °C még sivatagi hőmérsékleten is.
• ✓ Excel felnik 1,85/2,50 – 800 g-mal könnyebb, tubus nélküli kompatibilis.
• ✓ 320 mm-es túlméretes fék – 25%-kal rövidebb fékút aszfalton.
• ✓ LiFe akkumulátor 1,2 kg – DC konverzió + LED navigációs teljesítmény.
• ✓ Öhlins NIX patron – külső feszültség és kompresszió; Plugin.

8 | Alkatrészellátás és helyszín

A Yamaha továbbra is szállít alapvető alkatrészeket: tömítéskészleteket, Főtengely, dugattyúk, Nicasil hengerek. Kiegészítők piaca – Off The Road, TTRAiders, XR Land – kínálunk rally tankokat, karbon csúszólemezeket és 3-D nyomtatott légszűrőketrecek. közösségi források (tt-club.de, ADVrider) megosztani CAD fájlokat sebességmérő tartókhoz, rally tornyokhoz és ABS gyűrűkhöz. Használt alkatrészek keresése: eBay apróhirdetések, FB csoportok "Yamaha TT-600 R / RE" – ott WP villákat, OEM felniket és ritka 4GV CDI-ket találhatunk.

9 | Következtetés – Egy rúgás, egy lendület, egy állandó vigyor

A TT 600 R 4GV a léghűtésesek megkoronázása TT sorozat: FCR harapás, WP alváz és rally váz egy csomagban, ami könnyebb, mint sok modern 450-es. Kiváló minőségben TT 600 R 4GV alkatrészek – a fenti Nicasil hengerből Irídium gyertya a túlméretes fékig - ez marad Megmaradt az induló báj, a kerekes nyomaték és a rally DNS-e. Rúgd meg. Versenyezz. Imádom.

Böngésszen most – és készítse fel 4GV-jét a következő kezdő pillanatra!