Yamaha TT 600 alkatrészek

Yamaha TT 600 pótalkatrészek - A teljes portfólió az összes léghűtés generációhoz 1983-tól 2005-ig

Ha van olyan gép, amely a léghűtéses egyhengeres rally szellemét öntötte be egy on- és off-road gyártási elrendezésbe, akkor ez az Yamaha TT 600. Az 1980-as évek eleji 34K-s prototípustól a 4GV sorozat Euro 2-es homologizációjáig 2005-ben az alaprecept ugyanaz maradt: alacsony a súly, a karbantartás egyszerű, az ütés erőteljes – és a mosoly a sisak alatt garantált. De éppen ez a mosoly függ attól, hogy a Nicasil hengerek, az FCR lapos csúszdák, a WP csillapítás és a Mosfet elektromosság tökéletesen működnek-e. A következő, 3000 szavas útitervben bemutatunk minden olyan alkatrészt, amely TT 600-át hosszú távú indulóbarát társsá teszi, függetlenül attól, hogy rendelkezik-e ilyennel. 59X helyreállítani, egy DJ01 trimm a rallyhoz vagy a tiédhez 4GV napi sofőrként működik.

1 | 34K-tól 4GV-ig – a TT 25 éves története

2 | Ami minden motorban közös: alkatrészbázis

A gyártási évtől és a típuskódtól függetlenül minden TT 600-as motor számos alapvető alkatrészt tartalmaz – ez áldás a mai alkatrészvadászok számára:

• ✓ Alap SOHC négyszelepes fej – azonos szelepszár Ø (7 mm) és szelepvezetők. Alátétlemezek Ø 26 mm (59X / 3SW), Ø 9,48 mm (DJ01/4GV).
• ✓ Nicasil hengerbélés 97 × 84 mm – Athena, Wössner vagy Nikasil újrabevonattal kompatibilis.
• ✓ Vezérműlánc DID 219 FHV, egyenként 104–110 link.
• ✓ kuplung: azonos belső agy + dörzstárcsák; A rugók csak előfeszítésükben különböznek egymástól.

3 | 34K / 59X generáció (1983-1989) – kettős karburátor és rúgás legenda

Bárki, akinek 59X van, szereti a kettős karburátor durva karakterét: elsődleges VM34SS + másodlagos VM30SS, vákuumvezérelt. Ők a gyenge pontok Gumi szívócső, amely 40 év után behálózza és feltöri. A csere a következőket tartalmazza:

Tuning tipp: 140 HD / 75 mp HD + SR racing pot = +4 LE; Az olajhűtő nyári melegben 95°C alá csökkenti a fej hőmérsékletét.

4 | 3SW S / SC generáció (1993-1997) – elektromos indító, dupla hurok, CV karburátor

Az utcai 3SW elektromos indítót, duplacsöves vázat, 12 voltos Lima 210 W-ot és CV karburátort hozott. Gyakori pótalkatrész igények:

5 | Generation DJ01 (1998-2002) – FCR & White Power

A DJ01 a versenyzési DNS-t jelenti közvetlenül a bemutatóteremből: lapos csúszda FCR, eltávolítható alumínium tartó, WP váz. A szükséges alkatrészek:

6 | 4GV generáció (2003-2005) – Euro-2, akkumulátor és lágy limiter

A 4GV akkumulátort, lágy határolót és Euro 2 kipufogót tartalmaz. Sok DJ01 alkatrész belefér, de szüksége van:

7 | Elektromos és gyújtás – Evolúció és kortárs frissítések

59X és 34K Akkumulátor nélkül üzemelhet AC-CDI-n keresztül – fényteljesítmény 35 W. A DJ01-től kezdve egy 180 W-os állórész helyettesíti az alacsony teljesítményt. A 4GV 200 W-ot ad le. Ma megéri:

• ✓ Electrex G70/G75 állórészek – 200W-os csatlakozó.
• ✓ SH847 szabályozó – Mosfet, 14,4 V állandó.
• ✓ Ignitech DC-CDI – programozható, indításkorlátozó.
• ✓ LED H4 20 W – 40 W-ot takarít meg, ABE.

8 | Felfüggesztések – KYB, White Power, YSS és Öhlins készletek

Míg az 59X és 3SW KYB vázat (43/45 mm) használ, addig a DJ01 és 4GV alapfelszereltségként WP alkatrészeket tartalmaz. Általános tuning receptek:

9 | Karbantartási terv – generációkon átívelően

10 | Tipikus gyenge pontok és megoldási csomagok

11 | Teljesítmény- és kényelmi fejlesztések

• ✓ Setrab 7 soros olajhűtő – –10 °C olaj, hosszabb Nicasil élettartam.
• ✓ Excel felnik 1,85 × 21 / 2,50 × 18 – 800 g-mal kevesebb forgó tömeg.
• ✓ 320 mm-es túlméretes fék – 30%-kal rövidebb fékút aszfalton.
• ✓ LiFe akkumulátor + LED 20 W – –2kg és 50W fénytartalék.
• ✓ Öhlins NIX patron – Külső húzás és kompresszió, plug & ride.
• ✓ Acerbis rally tank 23 l – +250 km hatótáv, HD-PE, átlátszó.

12 | Alkatrészellátás, közösségi és NOS-források

A Yamaha továbbra is szállít alapvető alkatrészeket (dugattyúk, tömítéskészletek, főtengelyek, kuplung, Lima). Szakkereskedők – Off The Road (DE), TTRAiders (USA), TrailTech (IT) – fedezi WP szerviz, rally tankok, túlméretes fékek. A fórumok tt-club.de, ADVrider és a „Yamaha TT 600 R / RE” csoportok megosztják a CAD-fájlokat a karbon csúszólemezekhez, a 3D-s nyomtatott szívósnorkelekhez és a lézerrel vágott betétkészletekhez. A NOS részvények megtalálhatók az eBay apróhirdetéseiben és a francia rakománylistákon (leboncoin.fr) a „Pièces TT600” alatt.

13 | Következtetés – rúgj bele, versenyezzen vele, tartsd életben

A Yamaha TT 600 25 év léghűtéses rally szellemét testesíti meg. Legyen szó dupla karburátoros purist (59X), elektromos indítású tourer (3SW) vagy WP gyári pilóta (DJ01/4GV) – minden generáció jutalmazza az alapos karbantartást spontán gázreakcióval, keréktárcsás nyomatékkal, elpusztíthatatlan alvázzal és olyan vezetési élménnyel, amelyet a modern befecskendezős gyerekek soha nem tudnak lemásolni. Választékunk a TT 600 alkatrészek - a dugattyúgyűrűtől a túlméretezett fékig - felkészíti gépét a következő indításra, a következő murvás útra és a következő vigyorra a sisak alatt. Tartsa életben a léghűtéses szellemet – a megfelelő alkatrészekkel.

Böngésszen most – és szerelje fel TT 600-át mindennel, ami a következő kalandhoz kell!