BMW K 1300 S K12S alkatrészek

BMW K 1300 S (K12S) alkatrészek – a nagysebességű túrázók csúcsformában tartása

A BMW K 1300 S (belső modellkódok K40/K43), a K sorozat a 2010-es évek egyik leggyorsabb túrasportolójaként tartják számon. Már elődje, a BMW K 1200 S, 2004-től szenzációt keltett, és megalapította a keresztirányban beépített négyhengeres soros motorok koncepcióját, egyoldali lengőkarral, Paralever és Duolever első kerék vezérléssel. Az utolsó bővítési szakasz K 1300 p (2009 - 2016) 175 lóerőt, 140 Nm nyomatékot produkált, és a hosszú távú kényelmet szupersportos menetteljesítménnyel kombinálták. Annak érdekében, hogy ez a nagy teljesítményű tourer tartósan az 1. szinten maradjon, pontosan illeszkednek BMW K 1300 S alkatrészek nélkülözhetetlen. Az alábbiakban megtalálja az összes fontos összeállítást, tipikus kopóalkatrészt, karbantartási intervallumokat és frissítési lehetőségeket – strukturált, gyakorlatorientált és SEO-optimalizált.

1 | Modelltörténet és különbségek K 1200 S vs. K 1300 S

A BMW 2004-ben mutatta be a K 1200 S (K12S) modellt, amely 167 LE-t hozott, egy teljesen új motorarchitektúrát (keresztirányú soros 4 hengeres, 55°-ban előre dőlt) és a radikális Duolever. 2009-ben az elmozdulás 1293 cm³-ra nőtt - a K 1300 p született. Fontos frissítések:

Sok alkatrész kompatibilis a K 1200 S és a K 1300 S között; Vannak azonban konkrét cikkszámok – például a légdobozhoz, a befecskendező szelepekhez vagy a motorkezeléshez.

2 | Motor és hajtás – a K-sorozat teljesítményének szíve

A keresztirányban beépített, soros 4 hengeres DOHC 16 szeleppel könnyen forgatható és stabil, de alapos karbantartást igényel:

• ✓ Szelepfedél tömítés – Cserélje ki, ha izzad, ellenkező esetben olajköd keletkezik a hengerfejen.
• ✓ Vezérműlánc feszítő készlet – a frissített változat megakadályozza a hidegindítási csörgést.
• ✓ Vízszivattyú tömítőkészlet – ha a hűtőfolyadék elveszett a szellőzőnyílásnál.
• ✓ Ugrásgátló tengelykapcsoló lemezek – eredeti vagy TRW frissítés.
• ✓ Erőátviteli bemenő tengely csapágyai – durva váltás érzéssel.

Karbantartási tipp: SAE 5W-40 motorolaj teljesen szintetikus + szűrő 10 000 km-enként; 20 000 km-enként ellenőrizze a szelephézagot.

3 | Befecskendezés és levegő szabályozás

A BMS-KP-ECU nyolc fúvókát (másodlagos lefelé irányuló huzat) és drive-by-wire szárnyakat vezérel. Fontos az állandó teljesítményhez:

• ✓ Injektorok – Ultrahangos tisztítás vagy csere 60 000 km után.
• ✓ Lambda szenzor – a lomha szonda gazdag keveréket okoz.
• ✓ Légszűrő betét – K&N High-Flow vagy OEM papír.
• ✓ szívócsonk – Repedés → másodlagos levegő és gyújtáskimaradás.

4 | Hűtés és hőkezelés

Az alumínium hűtő nagy, de a rovarmaradványok eltömik a bordákat. Alkatrészek egy pillantással:

Szolgáltatás: Cserélje ki a fagyállót (G40) 2 évente; Légtelenítse a rendszert a felső csavaron keresztül.

5 | Alváz – Duolever & Paralever

BMW-k Duolever (Hossack elv) kiküszöböli a fékemelkedést, de holtjáték-mentes csapágyakat igényel:

• ✓ támasztékok – ESA II egység (Böhlins patron kapható), szervizelés 40.000 km-enként.
• ✓ Lengőkaros gömbcsuklók – Játékteszt a TÜV jóváhagyása alatt.
• ✓ Paralever tábor – Zsírozza/cserélje ki a tűcsapágyakat és a kardáncsuklót.

Beállítás: Elfogultság SPORT szóló működéshez + bérlet; KÉNYELEM nagy távolságokra.

6 | Fékrendszer – csúcskategóriás ABS és Evo Brembo

A radiális négydugattyús féknyergek (Brembo) megbízhatóan lassulnak. Kopó alkatrészek:

Gondozás: DOT 4 2 évente; ABS szellőztetés tesztelőn keresztül.

7 | Elektromos és elektromos rendszer

Komplex CAN busz ZFE vezérlőegységgel. Gyakori pótalkatrészek:

• ✓ Szabályozó/Egyenirányító – 2012-es verzió hőállóbb
• ✓ Li-Ion akkumulátor (13 Ah) 3 kg súlyt takarít meg
• ✓ Bal oldali kormánykapcsoló – cseremodul a laza érintkezések elkerülésére
• ✓ ESA érzékelők lengéscsillapító/lengőkar

8 | Árnyékolás, pilótafülke és ergonómia

A K 1300 S aerodinamikus teljes burkolatot kínál. Népszerű pótalkatrészek:

9 | Karbantartási táblázatok és intervallumok

10 | Tipikus gyenge pontok és megoldások

• Régi vezérműlánc feszítő → Telepítse a 11317703671 számú frissítőkészletet.
• A hátsó tengely kerékcsapágyának meghibásodása → Cserélje ki az SKF Explorerbe.
• ABS III szivattyú hiba → Felújított nyomásszabályozó garanciával.
• Az ESA érzékelő korrodált → Cserélje ki és zárja le a dugót.
• A kormánykapcsoló hibás → Új verzió optimalizált mikrogombokkal.

11 | Teljesítményfejlesztések

• ✓ Akrapovič Slip-On (EG-ABE) – -3 kg, +2 LE.
• ✓ RapidBike EVO modul – optimalizálja a térképeket és a gyorsváltót.
• ✓ Stahlflex kábelkészlet Color Edition.
• ✓ LSL Superbike kormánykészlet – lazább ergonómia.

12 | Túrakiegészítők

Távolsági sofőrök számára a BMW vagy az Aftermarket ajánlatai:

• Vario felső koffer 46 l + Quicklock
• Quick-Lock Evo tanktáskák
• LED kiegészítő fényszórók Wunderlich
• Hőmérséklet-szabályozott fűthető markolat

Következtetés

A BMW K 1300 S (K12S) ötvözi az utazási alkalmasságot szuper sportteljesítménnyel. A rendszeres karbantartás és a kiváló minőségű pótalkatrészek biztosítják, hogy nagysebességű tourerje stabil, biztonságos és értékes maradjon. Üzletünk pontosan azokat az alkatrészeket kínálja Önnek, amelyeket a BMW szervizkönyvei ajánlanak – a vezérműlánc frissítésétől a Duolever csapágyakig.