![Suzuki GT 750 [PROGRESIVNI OVJES] - amortizer serije 412 Cruiser](http://motorize.de/cdn/shop/files/db42d7a274c7f21b5f333a6b359a7d27_600_0a4f9aa1-b137-43d9-ba0c-5b0629a1e754.webp?v=1782824400)
![Suzuki GT 750 [PROGRESIVNI OVJES] - amortizer serije 412 Cruiser](http://motorize.de/cdn/shop/files/db42d7a274c7f21b5f333a6b359a7d27_200_e67054f1-e28d-48c3-95e1-acfc2a3047d5.webp?v=1782824402)
Opis
PROGRESIVNI OVJES Cruiser amortizer serije 412 za Suzuki GT 750
Cruiser amortizeri serije 412 iz PROGRESSIVE SUSPENSION posebno su dizajnirani za korištenje na motociklima kao što je Suzuki GT 750. Ovi amortizeri opremljeni su tehnologijom prigušivanja punjenom plinom koja osigurava pouzdan ovjes i prigušenje u standardnim primjenama.
Tehničke značajke
- Vrsta prigušnice: Jednocijevni amortizer s opružnim rukavcem
- Vrsta opruge: Jednostavna progresivna opružna stopa
- Progresivna opružna stopa: 1,60 kg/mm do 2,30 kg/mm (90 lb/in do 130 lb/in)
- Produžena duljina: 362 mm (14,25 inča)
- Materijal: Čelik
- Boja/površina: Crno i kromirano
- Položaj ugradnje: stražnja osovina
- Položaj rezervoara: Unutra
- Postavka: Automatski
- Broj komada: Par
Funkcija i uporaba
Ovi amortizeri dizajnirani su za standardnu upotrebu i nude uravnoteženu kombinaciju udobnosti i stabilnosti. Progresivna brzina opruge osigurava da se ponašanje u vožnji prilagođava različitim opterećenjima. Tehnologija prigušivanja punjena plinom pomaže poboljšati odziv i minimizirati zvonjavu.
Montaža se odvija na stražnjoj osovini motocikla. Položaj unutarnjeg spremnika održava dizajn kompaktnim, omogućujući jednostavnu integraciju na Suzuki GT 750. Automatsko podešavanje olakšava rukovanje i osigurava konstantne performanse amortizera bez ručnog ponovnog podešavanja.
Materijal i izrada
Upotreba čelika kao materijala osigurava robusnu i izdržljivu konstrukciju. Kombinacija crnih i kromiranih površina nudi funkcionalnu zaštitu od korozije i vizualno se uklapa u cjelokupni izgled motocikla.
PROGRESIVNI OVJES Cruiser amortizeri serije 412 tehnička su komponenta koja doprinosi poboljšanju stabilnosti i udobnosti vožnje na Suzuki GT 750.
Prikaži odgovarajuća vozila (102)
| Marka | model | istisnina | Godina izgradnje | Varijanta | zemlja | položaj | Napomena |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Sedam pedeset | EUROPA | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Sjena | SVI | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERIKA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | SVI | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | SVI | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1984 | SVI | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | SVI | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1982-1984 | SVI | |||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1984 | Izvršni | SVI | ||
| LAVERDA | 1000RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | SVI | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | SVI | |||
| LAVERDA | 1200TS | 1116 | 1979-1982 | SVI | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | SVI | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | SVI | |||
| LAVERDA | 750 str | 744 | 1970 | SVI | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1972 | (serija 8000) | SVI | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1973 | (11000 serija) | SVI | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | SVI | |||
| LAVERDA | 750SF | 744 | 1970-1971 | SVI | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | SVI | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | SVI | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | SVI | |||
| LAVERDA | SFC1000 | 998 | 1985-1987 | SVI | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROPA | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | sport | EUROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPAN | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROPA | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMERIKA |