Vespa PK XL Rush 125 [1988-1989] - radilica sa klinom ø 15, poluga 97, hod 51 mm i reed ventil i konus ø 20

✔️ Novi dio
ID: 15713693696326

€532,00 EUR

DOSTAVA
Spremno za slanje | za 2-6 radnih dana
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PROIZVODA

MALOSSI radilica za Vespu PK XL Rush 125

Radilica MALOSSI dizajnirana je za Vespu PK XL Rush 125 proizvedenu između 1988. i 1989. Ima dizajn reed ventila za podršku motora modificiranih za usisni sustav reed ventila umjesto originalnog rotacijskog ventila.

Funkcija i konstrukcija

Koljenasto vratilo preuzima kontrolu kretanja klipnjače i klipa i istovremeno djeluje na kontrolu usisa motora. Verzija s punim ovratnikom ima posebno dizajniranu stražnju stranu pogona kako bi se olakšao unos svježih plinova u donje kućište motora. Umetci od volframa osiguravaju ravnotežu osovine.

Radilica je izrađena od kaljenog, vakuumski otopljenog čelika zrakoplovne kvalitete. Klipnjača je dizajnirana za veliku nosivost. Robusnosti konstrukcije doprinosi finiji navoj na osovini s pogonske strane i revidirani položaj ključa.

Tehnički podaci

  • Zatik: ø 15
  • Bar: 97
  • Hod: 51 mm
  • Konus: ø 20
  • Izvedba: s membranskim ventilom
  • Val: pun pojas

Upute za dodjelu vozila i ugradnju

Prikladno za Vespu PK XL Rush 125, proizvedenu između 1988. i 1989. Za ugradnju, sjedište radilice na strani paljenja kućišta motora mora biti izbušeno na Ø 87. Izvedba je namijenjena isključivo za natjecanja na određenim mjestima u skladu s propisima nadležnih sportskih tijela.

Opis

MALOSSI radilica za Vespu PK XL Rush 125

Radilica MALOSSI dizajnirana je za Vespu PK XL Rush 125 proizvedenu između 1988. i 1989. Ima dizajn reed ventila za podršku motora modificiranih za usisni sustav reed ventila umjesto originalnog rotacijskog ventila.

Funkcija i konstrukcija

Koljenasto vratilo preuzima kontrolu kretanja klipnjače i klipa i istovremeno djeluje na kontrolu usisa motora. Verzija s punim ovratnikom ima posebno dizajniranu stražnju stranu pogona kako bi se olakšao unos svježih plinova u donje kućište motora. Umetci od volframa osiguravaju ravnotežu osovine.

Radilica je izrađena od kaljenog, vakuumski otopljenog čelika zrakoplovne kvalitete. Klipnjača je dizajnirana za veliku nosivost. Robusnosti konstrukcije doprinosi finiji navoj na osovini s pogonske strane i revidirani položaj ključa.

Tehnički podaci

  • Zatik: ø 15
  • Bar: 97
  • Hod: 51 mm
  • Konus: ø 20
  • Izvedba: s membranskim ventilom
  • Val: pun pojas

Upute za dodjelu vozila i ugradnju

Prikladno za Vespu PK XL Rush 125, proizvedenu između 1988. i 1989. Za ugradnju, sjedište radilice na strani paljenja kućišta motora mora biti izbušeno na Ø 87. Izvedba je namijenjena isključivo za natjecanja na određenim mjestima u skladu s propisima nadležnih sportskih tijela.

Pitanje o ovom članku