Vespa PK 125 [1982-1991] - radilica sa klinom ø 15, poluga 97, hod 51 mm i reed ventil i konus ø 20

✔️ Novi dio
ID: 15713692614982

€532,00 EUR

DOSTAVA
Spremno za slanje | za 2-6 radnih dana
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PROIZVODA

MALOSSI radilica za Vespu PK 125 sa membranskim ventilom

Ova radilica MALOSSI dizajnirana je za Vespu PK 125 od 1982. do 1991. Pogodna je za motore koji su preinačeni da koriste usisni sustav reed ventila umjesto originalnog rotacijskog ventila. Dizajn potpunog prstena podržava odgovarajuću konfiguraciju motora i kombinira kretanje klipnjače i klipa s kontrolom usisa.

Tehničke značajke

  • Zatik: ø 15
  • Veličina trake: 97
  • Hod: 51 mm
  • Konus: ø 20
  • Verzija s punim prstenom za motore s membranskim ventilom
  • Osovina izrađena od kaljenog i vakuumski otopljenog čelika zrakoplovne kvalitete

Klipnjača s "viper glavom" dizajnirana je da izdrži velika opterećenja. Umetci od volframa osiguravaju ravnotežu osovine. Posebno dizajniran stražnji dio pogonske strane olakšava usis svježih plinova u donji dio kućišta motora. Redizajnirani navoji i ključna područja, kao i posebno izdržljive matice nadopunjuju robustan dizajn.

Dodjela vozila

Pogodno za Vespu PK 125, proizvedenu između 1982. i 1991.

Upute za sastavljanje

Za ugradnju, sjedište radilice na strani paljenja kućišta motora mora biti izbušeno na Ø 87. Radilica je namijenjena isključivo za natjecanja na za to predviđenim mjestima u skladu s propisima nadležnih sportskih tijela. Treba izbjegavati nepravilnu uporabu.

Opis

MALOSSI radilica za Vespu PK 125 sa membranskim ventilom

Ova radilica MALOSSI dizajnirana je za Vespu PK 125 od 1982. do 1991. Pogodna je za motore koji su preinačeni da koriste usisni sustav reed ventila umjesto originalnog rotacijskog ventila. Dizajn potpunog prstena podržava odgovarajuću konfiguraciju motora i kombinira kretanje klipnjače i klipa s kontrolom usisa.

Tehničke značajke

  • Zatik: ø 15
  • Veličina trake: 97
  • Hod: 51 mm
  • Konus: ø 20
  • Verzija s punim prstenom za motore s membranskim ventilom
  • Osovina izrađena od kaljenog i vakuumski otopljenog čelika zrakoplovne kvalitete

Klipnjača s "viper glavom" dizajnirana je da izdrži velika opterećenja. Umetci od volframa osiguravaju ravnotežu osovine. Posebno dizajniran stražnji dio pogonske strane olakšava usis svježih plinova u donji dio kućišta motora. Redizajnirani navoji i ključna područja, kao i posebno izdržljive matice nadopunjuju robustan dizajn.

Dodjela vozila

Pogodno za Vespu PK 125, proizvedenu između 1982. i 1991.

Upute za sastavljanje

Za ugradnju, sjedište radilice na strani paljenja kućišta motora mora biti izbušeno na Ø 87. Radilica je namijenjena isključivo za natjecanja na za to predviđenim mjestima u skladu s propisima nadležnih sportskih tijela. Treba izbjegavati nepravilnu uporabu.