Suzuki GSF 650 [2005-2006] - Easyrack

✔️ Novi dio
ID: 15146077159750

€253,00 EUR

DOSTAVA
Spremno za slanje | za 2-6 radnih dana
Delivery with DHL in 3-8 business days.
OPIS PROIZVODA

Prikladno za godine proizvodnje: [2005-2006].

Proizvođač/Marka: HEPCO & BECKER

Model: GSF 650.

članak: Easyrack.

Opis proizvoda: HEPCO & BECKER Easyrack za GSF 650

Easyrack tvrtke HEPCO & BECKER za model GSF 650, prikladan za modelne godine 2005-2006, učinkovito je rješenje za nošenje prtljage na motociklima. Ovaj sustav se sastoji od kompleta za montažu specifičnog za model i adapterske ploče koja je posebno dizajnirana za smještaj HEPCO & BECKER gornjih torbi ili mekane prtljage. Treba napomenuti da stalak nije prikladan za univerzalne plastične ploče.

Tehničke karakteristike i opseg isporuke

  • Osnovna konstrukcija izrađena je od robusnog čelika, dopunjena aluminijskom potpornom pločom.
  • Opseg isporuke uključuje Easyrack gornji nosač kućišta, komplet za sastavljanje i detaljne upute za sastavljanje.
  • Za montažu gornjih kućišta nisu potrebni dodatni adapteri.
  • Površinu stalka karakterizira visokokvalitetna završna obrada.

Dizajn i funkcionalnost

Dizajn Easyracka besprijekorno se uklapa u izgled GSF 650 i, zahvaljujući svojoj kombinaciji materijala aluminija i čelika, nudi visoku stabilnost i atraktivan izgled. Integrirane točke pričvršćivanja za trake za prtljagu omogućuju sigurno pričvršćivanje dodatne prtljage kao što su role za prtljagu.

Tehnički, Easyrack je sličan Alurack top case nosaču tvrtke HEPCO & BECKER, s tom razlikom što se nosač za držanje top casea može preklopiti kada se ne koristi, dok je nosač Aluracka krut. Oba sustava koriste istu osnovnu podršku specifičnu za model.

  • Preporučeno opterećenje: do 5 kg.
  • Preporučena najveća brzina s ugrađenim gornjim kućištem: 130 km/h.
  • Polica za prtljagu ne zahtijeva opću radnu dozvolu (ABE) ili registraciju.
  • Napomena: Za optimalnu raspodjelu težine, tešku prtljagu poželjno je prevoziti u bočnim torbama ili torbi za spremnik.
  • Proizvod je razvijen isključivo za standardno stanje stroja i nije testiran s dodatnim dodacima kao što su posebni ispušni sustavi, držači registarskih pločica ili drugi indikatori.