Yamaha V-max 1200 2EN rezervni dijelovi

Sortiranje + filtriranje
Oglasi

U ovoj kategoriji pronaći ćete Yamaha V-max 1200 2EN rezervni dijelovi: nove i rabljene dijelove za motocikle, dodatnu opremu i rezervne dijelove izravno s našeg skladišta. Odaberite proizvode s popisa ili pročitajte više u nastavku. Pročitaj više

€19,00 EUR

€159,00 EUR

€159,00 EUR

€24,00 EUR

€24,00 EUR

€219,00 EUR

Yamaha V-Max 1200 2EN rezervni dijelovi – snaga, kult i karakter očuvani

The Yamaha V-Max 1200 2EN je ikona među mišićnim biciklima. Svojim masivnim izgledom, Sa svojim upečatljivim V4 motorom i ozloglašenim ubrzanjem, bio je ispred svog vremena. Serija 2EN primjer je prvih godina uspjeha V-Maxa. U ovoj kategoriji nudimo vam sveobuhvatan izbor visokokvalitetni rezervni dijelovi, kako bi vaš motocikl poboljšao performanse, izgled i sigurnost To je upravo ono što jest: izjava.

1 | Povijest modela i tehničke karakteristike

Serija 2EN proizvedena je za europsko tržište između 1985. i 1987. Opremljena vodeno hlađen V4 motor s 1.197 cm³ i impresivnom maksimalnom snagom od 145 KS (neslužbeno ponekad i više), V-Max se u to vrijeme smatrao najsnažnijim serijskim motociklom na svijetu.

V4 motor sa 16 ventila

Zračno/vodeno hlađenje radijalnim ventilatorom

Pogon osovine kardanski pogon

5-stupanjski mjenjač s revidiranim sekundarnim pogonom

Klasična teleskopska vilica s promjerom potporne cijevi 40 mm

15-inčni stražnji kotač s posebnim gumama

2 | Komponente i brtve motora

Kako biste osigurali da vaš V4 radi glatko, prave brtve i potrošni dijelovi su ključni:

Brtve glave cilindra i brtve poklopca ventila

Razvodni lanci i zatezači (mehanički i hidraulički)

Komplet brtvi motora kompletan – OEM razina

Klipni prstenovi, ležajevi klipnjača, ležajevi radilice

Termostat, pumpa za vodu, set brtvila

Relej pokretača i mehanizam slobodnog hoda

3 | Sustav goriva i rasplinjač

V-Max iz serije 2EN oslanja se na Yamahin V-Boost sustav (izvan Njemačke). The Rasplinjači su Keihin četverostruki sustavi s kontrolom vakuuma:

  • Garniture brtvi i membrane karburatora
  • Plutajući igličasti ventili i brtve
  • Slavina za gorivo i vakuumska crijeva
  • Umeci filtera za zrak i usisne grane
  • Sinkronizacijski vijci i spojne opruge

4 | Pogon i spojka

Kardan je u to vrijeme bio specijalnost u segmentu power bikea. Spojka je Hidraulički upravljano preko letvičaste košare:

Potisna ploča kvačila i tarne ploče

Čelični tarni diskovi i set opruga

Prednji hidraulički cilindar i set vodova

Jedinica završnog pogona i brtve vratila

5 | Elektrika i instrumenti

Električni dizajn bio je napredan za 80-e, ali danas podložan pogreškama. Tipične slabe točke:

  • CDI jedinica i regulator alternatora
  • Zavojnice i svjećice za paljenje DPR8EA-9
  • Kompleti za popravak releja elektropokretača i kabelskog svežnja
  • Jedinica svjetlosnog indikatora u brzinomjeru
  • Baterija (bez održavanja, AGM)

6 | Kočioni sustav i šasija

S dvostrukim diskovima sprijeda i jednim diskom straga, V-Max nudi snažno usporavanje:

Kočioni diskovi i pločice naprijed/straga

Komplet brtvi kočione čeljusti i odzračnih vijaka

Čelični flex kočni vod set s ABE

Komplet za obnovu glavnog kočionog cilindra

7 | Optimizacija šasije i udobnost

Tko želi poboljšati vozne karakteristike ima koristi od modernih amortizera i ležajeva:

  • Brtve vilica + ulje za vilice 10W
  • Ležajevi glave upravljača (konusni valjci, bez održavanja)
  • YSS ili Wilbers podupirači
  • Progresivne opruge prednje vilice

8 | Izgled i očuvanje klasičnih komponenti

Izgled V-Maxa je neponovljiv. Mnogi dijelovi sada su detaljno reproducirani:

Bočni poklopci i amblemi "V-Max"

Poklopac spremnika s optikom za ulaz zraka

Navlaka za sjedalo od reproduktivne i prave kože

Poklopac stražnjeg okvira

Kromirani ili crni dijelovi

9 | Intervali održavanja i servisiranja

Kratak pregled najvažnijih poslova održavanja:

Točka održavanja interval Preporučeni dijelovi
Promjena ulja svakih 5000 km 10W-40 + 5GH-13440-10 filteri
Zamjena svjećica svakih 8.000 km NGK DPR8EA-9
Promjena ulja u vilici svakih 15.000 km Ulje za vilice SAE 10W
tekućina za kočnice svake 2 godine DOT4

10 | Zaključak i drugi modeli

Yamaha V-Max 1200 2EN i danas je pravo iskustvo. S pravim rezervnim dijelovima možete trajati Ne samo da održavate svoj stroj u radu, već ga i dovedite u vrhunsku formu. Također otkrijte naše dijelove za:

Sada pregledajte naš izbor i dovedite svoj V-Max u vrhunsku formu!