Sortiranje + filtriranje
U ovoj kategoriji pronaći ćete Yamaha V-max 1200 2EN rezervni dijelovi: nove i rabljene dijelove za motocikle, dodatnu opremu i rezervne dijelove izravno s našeg skladišta. Odaberite proizvode s popisa ili pročitajte više u nastavku. Pročitaj više
€159,00 EUR
€24,00 EUR
€219,00 EUR
Yamaha V-Max 1200 2EN rezervni dijelovi – snaga, kult i karakter očuvani
The Yamaha V-Max 1200 2EN je ikona među mišićnim biciklima. Svojim masivnim izgledom, Sa svojim upečatljivim V4 motorom i ozloglašenim ubrzanjem, bio je ispred svog vremena. Serija 2EN primjer je prvih godina uspjeha V-Maxa. U ovoj kategoriji nudimo vam sveobuhvatan izbor visokokvalitetni rezervni dijelovi, kako bi vaš motocikl poboljšao performanse, izgled i sigurnost To je upravo ono što jest: izjava.
1 | Povijest modela i tehničke karakteristike
Serija 2EN proizvedena je za europsko tržište između 1985. i 1987. Opremljena vodeno hlađen V4 motor s 1.197 cm³ i impresivnom maksimalnom snagom od 145 KS (neslužbeno ponekad i više), V-Max se u to vrijeme smatrao najsnažnijim serijskim motociklom na svijetu.
✓ V4 motor sa 16 ventila
✓ Zračno/vodeno hlađenje radijalnim ventilatorom
✓ Pogon osovine kardanski pogon
✓ 5-stupanjski mjenjač s revidiranim sekundarnim pogonom
✓ Klasična teleskopska vilica s promjerom potporne cijevi 40 mm
✓ 15-inčni stražnji kotač s posebnim gumama
2 | Komponente i brtve motora
Kako biste osigurali da vaš V4 radi glatko, prave brtve i potrošni dijelovi su ključni:
✓ Brtve glave cilindra i brtve poklopca ventila
✓ Razvodni lanci i zatezači (mehanički i hidraulički)
✓ Komplet brtvi motora kompletan – OEM razina
✓ Klipni prstenovi, ležajevi klipnjača, ležajevi radilice
✓ Termostat, pumpa za vodu, set brtvila
✓ Relej pokretača i mehanizam slobodnog hoda
3 | Sustav goriva i rasplinjač
V-Max iz serije 2EN oslanja se na Yamahin V-Boost sustav (izvan Njemačke). The Rasplinjači su Keihin četverostruki sustavi s kontrolom vakuuma:
- ✓ Garniture brtvi i membrane karburatora
- ✓ Plutajući igličasti ventili i brtve
- ✓ Slavina za gorivo i vakuumska crijeva
- ✓ Umeci filtera za zrak i usisne grane
- ✓ Sinkronizacijski vijci i spojne opruge
4 | Pogon i spojka
Kardan je u to vrijeme bio specijalnost u segmentu power bikea. Spojka je Hidraulički upravljano preko letvičaste košare:
✓ Potisna ploča kvačila i tarne ploče
✓ Čelični tarni diskovi i set opruga
✓ Prednji hidraulički cilindar i set vodova
✓ Jedinica završnog pogona i brtve vratila
5 | Elektrika i instrumenti
Električni dizajn bio je napredan za 80-e, ali danas podložan pogreškama. Tipične slabe točke:
- ✓ CDI jedinica i regulator alternatora
- ✓ Zavojnice i svjećice za paljenje DPR8EA-9
- ✓ Kompleti za popravak releja elektropokretača i kabelskog svežnja
- ✓ Jedinica svjetlosnog indikatora u brzinomjeru
- ✓ Baterija (bez održavanja, AGM)
6 | Kočioni sustav i šasija
S dvostrukim diskovima sprijeda i jednim diskom straga, V-Max nudi snažno usporavanje:
✓ Kočioni diskovi i pločice naprijed/straga
✓ Komplet brtvi kočione čeljusti i odzračnih vijaka
✓ Čelični flex kočni vod set s ABE
✓ Komplet za obnovu glavnog kočionog cilindra
7 | Optimizacija šasije i udobnost
Tko želi poboljšati vozne karakteristike ima koristi od modernih amortizera i ležajeva:
- ✓ Brtve vilica + ulje za vilice 10W
- ✓ Ležajevi glave upravljača (konusni valjci, bez održavanja)
- ✓ YSS ili Wilbers podupirači
- ✓ Progresivne opruge prednje vilice
8 | Izgled i očuvanje klasičnih komponenti
Izgled V-Maxa je neponovljiv. Mnogi dijelovi sada su detaljno reproducirani:
✓ Bočni poklopci i amblemi "V-Max"
✓ Poklopac spremnika s optikom za ulaz zraka
✓ Navlaka za sjedalo od reproduktivne i prave kože
✓ Poklopac stražnjeg okvira
✓ Kromirani ili crni dijelovi
9 | Intervali održavanja i servisiranja
Kratak pregled najvažnijih poslova održavanja:
| Točka održavanja | interval | Preporučeni dijelovi |
|---|---|---|
| Promjena ulja | svakih 5000 km | 10W-40 + 5GH-13440-10 filteri |
| Zamjena svjećica | svakih 8.000 km | NGK DPR8EA-9 |
| Promjena ulja u vilici | svakih 15.000 km | Ulje za vilice SAE 10W |
| tekućina za kočnice | svake 2 godine | DOT4 |
10 | Zaključak i drugi modeli
Yamaha V-Max 1200 2EN i danas je pravo iskustvo. S pravim rezervnim dijelovima možete trajati Ne samo da održavate svoj stroj u radu, već ga i dovedite u vrhunsku formu. Također otkrijte naše dijelove za:
Sada pregledajte naš izbor i dovedite svoj V-Max u vrhunsku formu!