Triumph Bonneville T140V rezervni dijelovi

Sortiranje + filtriranje
Oglasi

U ovoj kategoriji pronaći ćete Triumph Bonneville T140V rezervni dijelovi: nove i rabljene dijelove za motocikle, dodatnu opremu i rezervne dijelove izravno s našeg skladišta. Odaberite proizvode s popisa ili pročitajte više u nastavku. Pročitaj više

€479,00 EUR

€164,00 EUR

€239,00 EUR

€174,00 EUR

Triumph Bonneville T140V rezervni dijelovi – održavanje Classic Twin u vrhunskoj formi

The Triumph Bonneville T140V (1979–1988) pravi je klasik: zrakom hlađen paralelni dvostruki motor od 744 cm³, karakterističan zvuk ispuha i bezvremenski dizajn. Bilo da se radi o pretvorbi café racera, autentičnom stroju za restauraciju ili ležernoj retro krstarici, vaš T140V zaslužuje samo originalne rezervne dijelove i visokokvalitetne reprodukcije kako bi sačuvao svoj legendarni karakter uz osiguranje pouzdanosti. U ovom detaljnom opisu (otprilike 2300 riječi) vodit ćemo vas kroz sve relevantne komponente, tipične slabe točke, intervale održavanja i razumne nadogradnje. Istovremeno se povezujemo s našim odabirom Triumph Bonneville T100 rezervni dijelovi i generički Triumph rezervni dijelovi, tako da možete pronaći sve što vam je potrebno za svako područje vašeg Bonnevillea.

1 | Povijest i karakteristike modela T140V

T140V je predstavljen 1979. kao evolucija serije T120. S obujmom od 744 cm³, 43 KS pri 6500 o/min i Christie ručicom mjenjača, postavlja standarde u performansama krstaša. Od 1982. očeva V verzija dolazila je s poboljšanim kočnicama i novim oprugama ventila. Do 1988. godine proizvedeno je oko 25 000 primjeraka, koji su danas među najpopularnijim starinskim motociklima.

1979–1982 (T140V Mk I)
Osnovna verzija s dva auspuha 2-u-1, rasplinjačima Lucas Amal, sustavom unutarnjeg svjetla.

1982–1985 (T140V Mk II)
Poboljšana prednja disk kočnica, nove opruge ventila, ojačani okvir.

1985–1988 (T140V Final Edition)
Kromirani dekor, zaštitna šipka, dodatna oprema s električnim pokretanjem.

2 | Motor i pogon – srce Bonnevillea

Zrakom hlađeni paralelni dvostruki motor s klipnjačom i balansom radilice i paljenjem od 360° jedan je od najrobusnijih motociklističkih motora svih vremena. Za najviše standarde performansi i dugovječnosti trebali biste pripaziti na sljedeće rezervne dijelove:

Brtva glave cilindra
OEM 71-8015, visokotlačni pluteni kompozit, materijal za brtvljenje za kompresiju od 8 bara.

Brtva poklopca ventila
OEM 71-8018, silikon otporan na vlagu za čisto brtvljenje poklopca ventila.

Set klipnih prstenova
71-8021 & 71-8052 (+0,25 mm / +0,50 mm), Wössner ili Mahle Repro za savršeno pristajanje.

Brtve koljenastog vratila
Set 71-8029, uljne brtve za radilicu, kvačilo i osovine alternatora.

Obloge kvačila
71-8035, vjerne celulozne ploče s kompletom opruga 71-8037 za precizan odgovor.

Primarni pogonski lanac
950 lanac tipa kopče, ojačan, reprodukcija u ojačanoj punoj NiChrome verziji.

Savjet za održavanje: Promjena ulja mineralnim uljem 20W-50 svakih 3000 km ili jednom godišnje; Provjera zazora ventila svakih 6.000 km; Promjena svjećica svakih 5000 km (NGK B6HS).

3 | Gorivo i rasplinjavanje – Amal Amal, legenda

T140V je sišao s proizvodne trake s dva Amal Mk I ili Mk II karburatora serije 930. Rezervni i tuning dijelovi:

  • Kompleti za obnovu karburatora
    Setovi za popravak za Amal Mk I/II 930: membrane, igličasti ventili, plovna igla i O-prstenovi.
  • Glavni i prazni mlaznici
    Selection 175 HD, 20 LD, individualno podesiv prema klimi i ispušnom sustavu.
  • Mehanizam prigušnice
    Repro sajle i Bowden sajle, komplet za zamjenu opruga 85-8335.
  • Ventil i filter spremnika
    51000-70, integriran u komoru plovka, replika od nehrđajućeg čelika.
  • Sportski filter zraka
    K&N repro filter za povećanu propusnost bez gubitka performansi.

Savjet za glasanje: Redovito sinkronizirajte rasplinjače nakon 2000 km koristeći U-cijevi ili Handvac, povećajte LD za +2 klika na visinama iznad 1500 m.

4 | Ispuh i ispuh – Optimizirajte zvuk i propuh

Dva balansirana razdjelnika sa smanjenim rezonancijama standardno zaokružuju dvostruki zvuk. Vrste zamjene:

Brtve ispušne grane
OEM 71-8039, grafitni kompozit za čvrste spojeve.

Krajnje posude i reprodukcije
Repro 2-u-2 kratke čelične cijevi, setovi za visoku montažu od nehrđajućeg čelika.

Perforirane valovite prigušne cijevi
Repro valni umeci za zvuk vjeran izvorniku i povratni pritisak.

Toplinski štitovi
Kromirane ploče u OEM stilu ili nadogradnja od brušenog nehrđajućeg čelika.

Savjet za izvedbu: Otvorite jednu rupu po paketu ploča u umetku za +2% zakretnog momenta bez iskrivljenja karakteristične krivulje zakretnog momenta.

5 | Okvir, njihajuće ruke i ležajevi – održavajte stabilnost u vožnji

Cjevasti okvir s dvostrukom petljom i okretna ruka stražnjeg kotača presvučena željezom čine osnovu. Servisne stavke:

  • Komplet ležaja okretne ruke
    Set 97-6011 (igličasti ležaj + brtve) za spojeve zakretne ruke bez zazora.
  • Set prolazne osovine
    Osovine prednjih i stražnjih kotača uključujući razmaknice.
  • Čahure okvira ležaja
    60-5755, kompleti čahura za dijelove okvira i spojeve glavnog okvira.
  • Zaštitne kopče okvira
    Gumene U-kopče 97-1237 za zaštitne cijevi na razdjelnicima i okvirima.

Savjet za održavanje: Očistite i ponovno podmažite ležajeve zakretne ruke nakon 10.000 km, provjerite ima li korozije na ležajevima glavnog okvira svakih 20.000 km.

6 | Šasija i ovjes – udobnost spaja kontrolu

Teleskopska vilica (40 mm) i teleskop / amortizer s hodom od 120 mm:

Brtve vilice
51251-67, NOK kvaliteta uključujući poklopce za prašinu.

Ulje za vilice
Ulje za vilice od 20 W, 460 ml po polu.

Servisni set amortizera
52400-67, brtve i usna brtve klipa.

Struk opruga
Progresivni Wilbers 0,46 → 0,62 kg/mm za veću udobnost.

Savjet za održavanje: Promjena ulja u vilici nakon 15.000 km, amortizer potpuno remontiran nakon 20.000 km.

7 | Kočioni sustav i kotači – sigurnost je na prvom mjestu

WVA9 je kočio diskovima od 310 mm sprijeda i bubnjem straga; T140V koristi duplex bubanj od 260 mm sprijeda. Rezervni dijelovi:

  • Disk prednje kočnice (opcijski komplet diskova)
    59310-00, set diskova za reprodukciju uključujući nosač kočione čeljusti.
  • Doboš kočnice
    44021-67, OEM repro kit za duplex kočnicu.
  • Kit za popravak potezanja kabela
    53110-67, Bowden sajle za kočnicu i kvačilo.
  • Žbice i traka za naplatke
    43211-00, set žbica i traka za naplatke 18″/18″.

Savjet za održavanje: Očistite kočione bubnjeve i promijenite papuče nakon 5000 km, zategnite komplet diskova jednom godišnje.

8 | Elektrika i paljenje – jednostavnost pobjeđuje

Lucasov alternator, zavojnice paljenja i minimalističko ožičenje:

Komplet statora i rotora
32101-67, OEM kvaliteta ili nadogradnja od 120 W.

zavojnice za paljenje
30510-67, Lucas Repro, visokonaponski, robusni konektori.

Ispravljač/regulator
Solid State Regulator Kit, Repro s kapacitetom od 15 A.

svjećice
Champion N8YC, standard za zrakom hlađeni twin.

Savjet za održavanje: Provjerite alternator svakih 10.000 km i zamijenite regulator napona ako krivulja punjenja varira.

9 | Plan i intervali održavanja

Usluga interval Dijelovi/tekućina
Motorno ulje i filteri 3.000 km 20W-50 Mineral + OEM filter ulja 15-8060
Provjera zazora ventila 6.000 km Komplet podmetača 71-8065
Rekonstrukcija karburatora 5.000 km Amal 930 komplet za obnovu
Ulje za vilice 15.000 km Ulje za vilice 20W, 460 ml/bar
Struk servis 20 000 km 52400-67 komplet
Kočioni bubnjevi i papuče 5.000 km 44021-67 Set čeljusti
svjećice 5.000 km NGK B6HS / prvak N8YC

10 | Tipične slabe točke i rješenja

Gubitak ulja na poklopcu statora
Zamijenite Simmerrings 32154-67, preradite ravnu površinu.

Trzanje u leru
Očistite mlaznice rasplinjača i mehanizam prigušnice, sinkronizacija.

Nestabilno ponašanje u vožnji
Ponovno podmažite ležaj zakretne ruke 97-6011, provjerite ležaj glavnog okvira.

Pumpa slabog svjetla
Nadogradnja statora na 120W, LED nadogradnja H4.

Karburator curi
Zamijenite igle plovka i O-prstenove u kompletu za obnovu.

Korozija na okviru
Provjerite boju okvira, zamijenite zaštitu podvozja.

11 | Nadogradnje performansi i udobnosti

  • Filter visokog protoka zraka – K&N ili BMC za veću propusnost.
  • Slip-on ispuh – Stainless-Remus ili LeoVince za veći okretni moment.
  • Progresivne opruge – Wilbers opruge za udobnost i kontrolu.
  • Komplet stabilizatora – GPR stabilizator za velike brzine.
  • Komplet LED prednjih svjetala – više svjetla pri vožnji noću.
  • Modernizirani instrumenti – Digitalne konverzije, uz očuvanje klasičnog izgleda.

12 | Kriteriji odabira i savjeti

  • Koristite OEM brojeve dijelova za kritične brtve i ležajeve.
  • Vrhunsko naknadno tržište za kočnice, opruge i filtre.
  • Amal repro setovi za pouzdano održavanje karburatora.
  • Ležajevi okvira i okretne ruke samo u kvaliteti robne marke.

13 | Praktični savjeti s radionice

Bitno je da se rasplinjači sinkroniziraju nakon modifikacija ili dužih zastoja. Koristite magnetske filtre za ulje svaki put kada mijenjate ulje kako biste uhvatili metalne strugotine. Uvijek mijenjajte kočione papuče u paru i čistite bubanj kako biste osigurali dosljedno ponašanje pri kočenju.

14 | Zaključak – bezvremenska klasična njega za vaš T140V

Triumph Bonneville T140V dio je povijesti motocikla. S onima koji su ovdje predstavljeni T140V rezervni dijelovi i servisne komplete, ne samo da ih održavate ispravnima za vožnju, već također održavate njihov neusporediv karakter. Dovršite svoj odabir s Triumph Bonneville T100 rezervni dijelovi i generički Triumph rezervni dijelovitako da vaš Bonneville ostane moderan, pouzdan i jedinstven. Pregledajte sada i savršeno se pobrinite za svoj Classic Twin!

Otkrijte naš cijeli asortiman komponenti T140V sada i održavajte svoj Bonneville u vrhunskoj formi!