Yamaha Xvs 1300 [TECNIUM] - par contrôleur DZE

Le régulateur de tension est un élément indispensable du système électrique d'une moto. Il garantit que la tension au sein du système reste stable, quelles que soient les fluctuations pouvant survenir lors du fonctionnement de la moto. Ce modèle particulier, le contrôleur TECNIUM by DZE, a été développé en collaboration avec DZE et offre des performances fiables spécialement conçues pour être utilisées dans les motos modernes.

Données techniques :

• Nom du produit : RÉGULATEUR TECNI
• Descriptif : Contrôleur TECNIUM by DZE
• Catégorie 1 : Pièces et accessoires de véhicules
• Catégorie 2 : Pièces électriques
• Catégorie 3 : Composants électriques supplémentaires
• Volume : 940 cm³
• Poids : 322g
• Longueur : 133mm
• Largeur : 124mm
• Hauteur : 57mm
• Nombre de phases : Triphasé
• Sortie : Courant alternatif
• Technologie : MOSFET
• Tension : 12V

Caractéristiques et avantages :

Ce contrôleur est standardisé selon les types de séries, ce qui garantit une compatibilité élevée avec différents modèles de véhicules. En tant que pièce de rechange fiable et de haute qualité, elle répond aux exigences élevées imposées aux composants électriques des motos. L'utilisation de la technologie MOSFET permet une régulation de tension efficace et précise, ce qui améliore considérablement la durée de vie de la batterie et des autres composants électriques.

Grâce à ses dimensions compactes et à sa conception intelligente, l'installation du contrôleur est simple et peut être réalisée sans outils spéciaux. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie et une fiabilité dans une large gamme de conditions de fonctionnement, des températures élevées à une utilisation intensive.

Un autre avantage important de ce régulateur est sa capacité à gérer efficacement l'alimentation secteur, ce qui est particulièrement important pour les motos fonctionnant sur des systèmes triphasés. Cela garantit un approvisionnement énergétique constant et sans problème, ce qui contribue aux performances et à l’efficacité globales de la moto.