Yamaha XT 500 [1986-1989] - Bridge à bagages

Le pont à bagages de Hepco & Becker pour le modèle de moto XT 500, construit en 1986-1989, représente une solution fiable pour l'assemblage des meilleurs cas. Ce composant est spécialement conçu pour l'enregistrement de divers modèles de casse supérieurs de la marque Hepco & Becker, y compris les versions plus anciennes, car l'enregistrement de base est resté le même au fil des ans.

Détails du produit

Le pont à bagages est en acier allemand de haute qualité, qui garantit une forte résistance et une sécurité. La construction est spécialement adaptée au modèle de moto XT 500, ce qui permet une fixation précise et sécurisée.

Compatibilité et assemblage

Le pont à bagages n'est pas compatible avec la «orbite» supérieure et les caisses supérieures qui utilisent une plaque universelle. L'assemblage a lieu en poussant le boîtier supérieur sur le pont, qui est ensuite fixé en toute sécurité à l'aide d'un verrou métallique. Le matériel supplémentaire fourni et les instructions détaillées le facilite l'installation.

Fonctionnalités supplémentaires

• La charge utile recommandée est d'environ 5 kg, avec des informations spécifiques sur le modèle de moto et de transporteur à observer.
• Dans la plupart des cas, le pont à bagages peut être facilement combiné avec des caisses latérales ou des détenteurs de C-Bow.
• Les bagages souples peuvent également être fixés en toute sécurité et pour un espace supplémentaire, le pont peut être étendu avec l'extension du pont de bagages Hepco & Becker Universal.
• Sceau de qualité "Fabriqué en Allemagne".
• Aucune licence d'exploitation générale (ABE) ou entrée pour le porte-bagages n'est pas requise.

Ces accessoires robustes et polyvalents élargissent considérablement les options de transport de votre machine et vous soutiennent de manière fiable à chaque visite.