Yamaha XSR 900 [2016-2021] -C-Bow Color Carrier

C-Bow Carrier de Hepco & Becker pour Yamaha XSR 900

Le porteur latéral C-Bow de Hepco & Becker a été spécialement développé pour le Yamaha XSR 900 des années de construction 2016 à 2021. Ces accessoires de moto sont utilisés pour fixer divers modèles de poche à la machine, par lequel il est caractérisé par une manipulation simple et une fonctionnalité élevée.

Propriétés du produit

• Compatibilité: Le transporteur est compatible avec divers sacs de Hepco & Becker, qui peuvent être attachés et fixés rapidement et facilement à l'aide du système C-Bow.
• Conception: La conception de la porteuse latérale s'intègre parfaitement dans les lignes du Yamaha XSR 900 et n'affecte pas l'esthétique de la moto.
• Sécurité: La construction garantit que les sacs sont solidement fixés et restent protégés contre la chaleur en raison de la distance à l'échappement.
• Matériel et traitement: Des matériaux de haute qualité et une excellente finition de surface promettent une longévité et une résilience aux influences environnementales.

Instructions d'installation et d'utilisation

• Assemblée: La portée de la livraison comprend toutes les pièces d'assemblage nécessaires et les instructions détaillées qui permettent une installation rapide et facile.
• Options confortables: Dans la plupart des cas, le transporteur latéral peut être facilement combiné avec des accessoires supplémentaires tels que les porteurs de caisse supérieurs ou les barres de poule mouillée.
• Payer: Une charge utile maximale de 5 kg par sac est recommandée. D'autres informations spécifiques peuvent être trouvées dans les instructions d'assemblage.
• Notes sur les accessoires: Le transporteur est conçu pour l'état standard du Yamaha XSR 900. Pour les modifications, en particulier dans la zone d'échappement et d'indicateurs, il faut également vérifier si une distance suffisante est garantie.

Ce porte-côté représente une solution fiable pour prendre des bagages sur le Yamaha XSR 900 et élargit considérablement la fonctionnalité de la moto sans compromettre en termes de conception ou de sécurité.