Yamaha WR250

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ID: 15711548506438

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Kit rabaissement KOUBALINK pour Yamaha WR 250 X

Le kit d'abaissement KOUBALINK abaisse la géométrie de la suspension arrière de 20,3 mm. Cela permet une meilleure stabilité de la roue avant. Le composant convient aux pilotes qui souhaitent régler la hauteur du siège de leur moto à l'aide de la suspension arrière.

Fonction et exécution

  • Conçu pour abaisser la suspension arrière de 20,3 mm
  • Usiné à partir d'aluminium usiné
  • Plus solide que la tringlerie d'origine
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Tous les roulements et joints nécessaires au montage sont inclus

La tringlerie d'abaissement est remplacée comme la tringlerie d'origine. Pour les liaisons en os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine, la portée spécifiée des roulements et des joints ne s'applique pas.

Données techniques

  • Hauteur : 20,3 mm
  • Matériau et fabrication : Billet d'aluminium, usiné
  • Homologation : Pas d'ABE (permis général d'exploitation) pour l'Allemagne

Affectation du véhicule

Le kit d'abaissement est attribué à la Yamaha WR 250 X (DG 20) de la gamme des années modèles 2009-2014.

Note factuelle

L'abaissement modifie la géométrie de la suspension arrière. Avant le montage, il convient de prendre en compte les instructions techniques d'exécution et d'installation.

La description

Kit rabaissement KOUBALINK pour Yamaha WR 250 X

Le kit d'abaissement KOUBALINK abaisse la géométrie de la suspension arrière de 20,3 mm. Cela permet une meilleure stabilité de la roue avant. Le composant convient aux pilotes qui souhaitent régler la hauteur du siège de leur moto à l'aide de la suspension arrière.

Fonction et exécution

  • Conçu pour abaisser la suspension arrière de 20,3 mm
  • Usiné à partir d'aluminium usiné
  • Plus solide que la tringlerie d'origine
  • Roulements OE préinstallés inclus
  • Tous les roulements et joints nécessaires au montage sont inclus

La tringlerie d'abaissement est remplacée comme la tringlerie d'origine. Pour les liaisons en os de chien qui ne contiennent pas de roulements ni de joints départ usine, la portée spécifiée des roulements et des joints ne s'applique pas.

Données techniques

  • Hauteur : 20,3 mm
  • Matériau et fabrication : Billet d'aluminium, usiné
  • Homologation : Pas d'ABE (permis général d'exploitation) pour l'Allemagne

Affectation du véhicule

Le kit d'abaissement est attribué à la Yamaha WR 250 X (DG 20) de la gamme des années modèles 2009-2014.

Note factuelle

L'abaissement modifie la géométrie de la suspension arrière. Avant le montage, il convient de prendre en compte les instructions techniques d'exécution et d'installation.