Triumph Trident 660 TT660 [Hiflofiltro] - Filtre à huile

Le filtre à huile HIFLOFILTRO - HF204 est un produit de qualité crucial pour la longévité et l'efficacité des moteurs de motos. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce filtre garantit des performances et une protection optimales pour le moteur.

Données techniques :

• Nom du produit : FILTRE À HUILE HIFLO HF204
• Descriptif : Filtre à huile HIFLOFILTRO - HF204
• Volume (cm³): 343
• Poids (g) : 220
• Longueur (mm): 70
• Largeur (mm): 70
• Hauteur (mm): 70
• DiamètreØ (mm): 65
• Couleur : Noir
• Gamme de filtres à air : Par défaut
• Numéros OEM : Arctic Cat 3201-044, Honda 15400-PFB-014, Honda 15410-MCJ-000, Honda 15410-MCJ-003, Honda 15410-MCJ-505, Honda 15410-MFJ-D01, Honda 15410-MFJ-D02, Kawasaki 16097-0002, Kawasaki 16097-0003, Kawasaki 16097-0007, Kawasaki 16097-1068, Kawasaki 16097-1070, Kawasaki 16097-1072, MV Agusta 8000A9294, MV Agusta 8000B1552, Triumph T1210444, Triumph T1218001, Yamaha 1WD-E3440-00, Yamaha 1WD-E3440-10, Yamaha 5GH-13440-20, Yamaha 5GH-13440-50, Yamaha 5GH-13440-60

Avantages du filtre à huile HIFLOFILTRO - HF204 :

Le filtre à huile HIFLOFILTRO - HF204 est connu pour sa construction robuste et l'utilisation de pâte, de fibres et de résines spécialement traitées qui lui confèrent une résistance et une densité idéales. Ces matériaux offrent une excellente filtration et contribuent à prolonger la durée de vie du moteur.

Fiabilité : Ce filtre offre des performances constantes dans diverses conditions de fonctionnement et résiste à de nombreux types d'huile différents.

Compatibilité universelle : Le filtre à huile HIFLOFILTRO HF204 est compatible avec une large gamme de modèles de différents fabricants, ce qui en fait un excellent choix pour les propriétaires de motos qui apprécient la qualité et la flexibilité.

La sélection et le traitement minutieux des matériaux utilisés dans la production de ce filtre garantissent que votre moteur reste protégé et propre, augmentant ainsi l'efficacité et conduisant finalement à une durée de vie plus longue du moteur.