Triumph Trident 660 [2025] - C -Bow Carrier

Le transporteur latéral C-Bow de Hepco & Becker pour le modèle Trident 660 de l'année de la construction 2025 est une solution de haute qualité pour attacher des poches de moto. Ce système permet d'assembler différents types de types en toute sécurité et facilement sur la moto.

Caractéristiques du produit

Le transporteur latéral est spécialement conçu pour l'attachement des sacs Hepco & Becker et prend en charge l'utilisation dynamique de la moto. Grâce à sa conception subtile, le transporteur s'intègre de manière transparente dans la conception de la machine.

Détails techniques

• Compatibilité: Développé pour les poches latérales Hepco & Becker C-Bow et certains modèles de cas
• Traitement des matériaux: Le transporteur se caractérise par une finition de surface de première classe, qui non seulement fait appel aux appels, mais garantit également la longévité.
• Restrictions: Le boîtier standard de la coquille dure tels que les modèles junior ou Journey n'est pas compatible. De même, la valise Krauser K-Wing ne correspond pas à ce transporteur.
• Charge utile maximale: Une charge utile de 5 kg par sac / boîtier est recommandée. De plus amples détails peuvent être trouvés dans les instructions d'assemblage et les informations spécifiques au véhicule.
• Combinaison: Dans la plupart des cas, il est facilement combiné avec d'autres accessoires tels que les transporteurs de caisse supérieurs, les barres de poule mouillée ou Solores.
• Restrictions d'assemblage: Les extensions de pont à bagages peuvent affecter l'assemblage des sacs.
• Permis: Aucun permis de fonctionnement général (ABE) ou entrée dans les documents du véhicule n'est nécessaire pour le porte-bagages.
• Étendue de la livraison: Les porteurs latéraux des deux côtés, le matériel d'assemblage et les instructions détaillées sont inclus.

Le support latéral C-Bow est spécialement développé pour l'état standard du triomphe Trident 660. Pour des modifications telles que les autres systèmes d'échappement, les détenteurs de plaques d'immatriculation ou les indicateurs, il faut également vérifier si les sacs sont suffisamment distance de l'échappement et les signaux de virage offrent un angle de faisceau suffisant.