Triumph Tiger Explorer XR [2012-2015] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir de contrepartie

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€38,00 EUR

Disponible dès maintenant!

Convient pour des années de construction: [2012-2015].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: Tiger Explorer xr.

Article: Tanking Basic.

Description du produit: Tanking Basic pour Triumph Tiger Explorer XR (2012-2015)

Le Hepco & Becker Tanking Basic est spécialement conçu pour les modèles Triumph Tiger Explorer XR, X et XC de 2012 à 2015. Ces accessoires sont utilisés pour sécuriser et facilement fixer un sac de réservoir compatible directement sur la moto.

La portée de la livraison comprend le tanking et un contre-propriétaire adaptable qui est monté sur le sac de réservoir en fonction de la forme spécifique du réservoir et du guidon. Même si le tanking est attaché, l'accès au plafond de carburant reste sans restrictions.

L'assemblage du tanking ne nécessite pas d'autres ajustements ni d'outils spéciaux et offre une base robuste pour le sac de chars Hepco & Becker.

Caractéristiques et fonctions

  • Empreinte stable sur le sac de réservoir, même à des vitesses plus élevées
  • Le verrouillage mécanique permet un fonctionnement facile
  • Clairement claquante audible du sac de réservoir lors de la mise en place
  • Le sac à dos est déverrouillé via une ceinture sur la zone avant du sac de réservoir
  • Aucune approbation ou entrée dans les documents de véhicule en Allemagne requis
  • Vaxe de pointe recommandée avec sac de réservoir assemblé: 130 km / h
  • Poids maximal recommandé pour le sac à dos du réservoir: env. 3 kg

Veuillez noter les informations spécifiques du fabricant de motos et les instructions qui sont livrées avec le produit.

Comparaison: Fenuso de base et lock-it

Les anneaux de carburant de base et Lock-It de Hepco & Becker fonctionnent essentiellement de la même manière. La principale différence réside dans le type de verrouillage: Bien que le tanking de base fonctionne purement mécaniquement, le modèle Lock-It prend également en charge les aimants le centrage du sac de réservoir. Les deux systèmes utilisent le même anneau métallique spécifique au modèle.

Notez que les sacs de réservoir et le contre-propriétaire du système Lock-It ne sont pas compatibles avec les pétroliers de base et vice versa.