Triumph Sprint Rs [BREMBO] - Plaquettes de Frein Compétition Carbone Céramique - 07SU14RC

Le Plaquettes de frein BREMBO Compétition Carbone Céramique établi de nouvelles normes dans le monde de la moto. Conçues pour répondre aux exigences les plus élevées sur circuit, ces plaquettes de frein offrent des performances inégalées dans les conditions les plus extrêmes.

Données techniques :

• Nom du produit: 07SU14RC RACING CARBONE
• Nom : Plaquettes de frein BREMBO Compétition Carbone Céramique - 07SU14RC
• Catégorie : CHAS. PLAQUETTES DE FREIN
• Volume : 148 cm³
• Poids : 236g
• Longueur : 120 mm
• Largeur : 88 mm
• Hauteur : 14 mm
• Utilisation : Course
• Type de plaquette de frein : pièce de rechange

Avantages et domaines d'application

Le Plaquettes de frein BREMBO Compétition Carbone Céramique sont spécialement conçus pour être utilisés dans les sports automobiles. Les principales caractéristiques de ces plaquettes de frein sont un coefficient de friction élevé et une stabilité de freinage exceptionnelle, en particulier à des températures élevées des disques de frein. Ces caractéristiques garantissent des performances de freinage continues et fiables tout au long de la course, sans risque d'évanouissement.

La composition spéciale des matériaux permet aux plaquettes de frein d'offrir une excellente stabilité de freinage même à des températures de fonctionnement extrêmes. Cela les rend idéaux pour tous les types de courses de motos où des performances de freinage élevées et constantes sont cruciales.

Bien que ces plaquettes de frein soient optimisées pour les températures élevées, leurs performances à des températures plus basses sont moins critiques, ce qui les rend idéales uniquement pour une utilisation en course. Ils ne sont donc pas destinés à un usage quotidien sur route, mais exclusivement à des applications de course professionnelle.

L'innovation et la qualité du Plaquettes de frein BREMBO Compétition Carbone Céramique ce qui en fait le premier choix des pilotes de course et des passionnés de sport automobile techniquement avertis qui ne veulent pas faire de compromis sur les performances de leurs systèmes de freinage.