Suzuki V -Strom 800 de DL800 [PBR] - Stahlritzel standard

✔️ Neuf

€13,00 EUR

Disponible dès maintenant!

PBR est un fabricant italien renommé, spécialisé dans le développement et la production de composants d'entraînement pour les motos. En mettant l'accent sur la qualité et les performances, PBR s'est fait un nom, en particulier dans la zone de compétition. Vos produits seront testés et développés dans le monde entier dans des conditions extrêmes sur les pistes de course pour offrir aux motocyclistes la meilleure expérience de conduite.

Données techniques:

  • Nom du produit: Pbrion en acier standard à l'avant 564 - 525
  • Nombre de dents: 15 dents
  • Volume: 64 cm³
  • Poids: 198 g
  • Longueur: 80 mm
  • Largeur: 80 mm
  • Hauteur: 10 mm
  • Type du pignon avant: 564
  • Division de passe: 525
  • Matériel: Acier
  • Version du pignon: standard
  • Nombre du pignon: 15

Fonctionnalités de performance et avantages

Ce stahlritzel standard PBR offre une excellente solution pour les motocyclistes qui apprécient la durabilité et les performances. Fabriqué en acier de haute qualité, le pignon assure une excellente durabilité et une fiabilité dans différentes conditions de conduite. La production précise garantit un ajustement optimal et une transmission de puissance efficace, ce qui conduit à une accélération améliorée et à une expérience de conduite plus fluide.

Avec une division de chaîne de 525, ce pignon est idéal pour les motos qui nécessitent une transmission de chaîne robuste et puissante. Le nombre standard de dents de 15 dents offre une traduction équilibrée, qui est bien adaptée aux promenades sur route et à la route légères. La conception compacte avec les dimensions 80 x 80 x 10 mm permet une installation facile et fait du pignon un choix pratique pour les propriétaires de motos techniquement expérimentés.

Que ce soit pour les voyages de tous les jours ou les inserts de course spéciaux, le Stahlritzel standard PBR est un composant fiable qui peut sensiblement améliorer les performances de votre moto. Ce n'est pas seulement un investissement dans la performance, mais aussi dans la sécurité et le plaisir de conduire.