Suzuki V-Strom 1050 [2020-2022] -Tankring Basic, y compris le sac de réservoir de contrepartie

Description du produit: Hepco & Becker Tankring Basic pour Suzuki V-Strom 1050

Le Hepco & Becker Tankring Basic a été spécialement développé pour le Suzuki V-Strom 1050 et V-Strom 1050 XT des années de construction 2020 à 2022. Cet accessoire est utilisé pour sécuriser les sacs de réservoir du même fabricant à la machine à moto.

Étendue de la livraison et de l'assemblage

La portée de la livraison du produit est le tanking et un comptoir personnalisable, qui est installé en fonction de la forme spécifique du réservoir et de l'attaque de guidon sur le sac de réservoir. L'assemblage du réservoir permet au plafond de carburant d'ouvrir le plafond de carburant sans aucune restriction.

Caractéristiques du tanking

• Empreinte stable sur le sac de réservoir, même à des vitesses plus élevées
• Manipulation facile grâce à un verrouillage mécanique
• Clairement claquante audible du sac de réservoir lors de la mise en place
• Le déverrouillage se déroule via un mécanisme de train sur le sac de réservoir
• Aucune ABE ou entrée dans les documents de véhicule en Allemagne requis
• Recommandation maximale pour la vitesse avec sac de réservoir assemblé: 130 km / h
• Poids maximal admissible pour le contenu du sac de réservoir: env. 3 kg
• La prise en compte des instructions du fabricant spécifique est recommandée

Différences vers les autres systèmes de tanking

Le tanking de base diffère du tanking de verrouillage par le type de verrouillage. Alors que le tanking de base fonctionne purement mécaniquement, le système Lock-It prend également en charge l'aimant pour centrer le sac à dos. Cependant, les deux systèmes utilisent le même anneau métallique spécifique au modèle.

Il convient également de noter que les sacs de réservoir et le contre-propriétaire dans le même système doivent être compatibles afin d'assurer la bonne fonction.